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3-6 Instalación / Ajuste del interruptor de límite de embrague
1.
Inserte los cables del interruptor a través de los orificios
centrales de la base del interruptor y la contratuerca como
se muestra.
2.
Inserte la base del interruptor lo suficientemente hacia el
interior del cuerpo del interruptor de modo que el
interruptor no toque fondo cuando el montaje se fije al
embrague.
3.
Coloque el montaje del interruptor (con junta tórica) en la
carcasa del embrague.
4.
Inserte los dos M3x0,5x6 Hex SHCS en los orificios de la
base del interruptor y fije el conjunto al embrague.
5.
Ajuste el interruptor haciéndolo girar en la base del
interruptor hasta llegar a la profundidad adecuada. Revise el
interruptor normalmente cerrado usando un ohmímetro
para ajustar el nivel deseado de sensibilidad.
6.
Una vez que haya obtenido la sensibilidad deseada, bloquee
la posición del interruptor apretando la contratuerca
a 50 pulg-lb. (5,6 Nm) contra la base del interruptor.
NOTA: Es posible que necesite herramientas especiales (llave de
11/16" fina/amolada) para realizar estas tareas.
3-7 Conexión del freno de alambre y/o el sistema de chorro de aire
A. Freno de alambre
1.
Dirija la línea de aire del freno de alambre a la válvula de control designada de las
instalaciones (no se incluye).
2.
Se requiere un suministro de aire de 40 a 60 psi para su correcto funcionamiento.
B. Sistema de chorro de aire
1.
Dirija la línea de chorro de aire a la válvula de control designada de las instalaciones
(no se incluye).
2.
Se requiere un suministro de aire de 80 a 100 psi para su correcto funcionamiento.
14
Contratuerca
Base del interruptor
Interruptor
Despiece
Montaje terminado
SHCS
Junta tórica
(parte del
interruptor)
Embrague
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