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IMPORTANTE
La reparación de componentes de las fun-
ciones BLIS y CTA, o el repintado de para-
choques solamente podrán efectuarse en
un taller, preferiblemente en un taller auto-
rizado Volvo.
Información relacionada
•
BLIS* (p. 269)
•
BLIS - símbolos y mensajes (p. 273)
CTA*
El sistema CTA (Cross Traffic Alert) de BLIS
es un recurso auxiliar previsto para avisar de
tráfico procedente de los lados cuando el
automóvil da marcha atrás. El sistema CTA es
un complemento del sistema BLIS (p. 269).
Conexión y desconexión del CTA
El sistema CTA se conecta al arrancar el
motor, lo cual se confirma con un destello de
las luces de indicación de BLIS en los pane-
les de las puertas.
Conexión y desconexión de los sensores del
aparcamiento asistido y el CTA.
El sistema CTA puede desconectarse y
conectarse de forma independiente con el
botón de conexión y desconexión del aparca-
miento asistido (p. 255).Las luces de BLIS
destellan una vez cuando vuelve a conec-
tarse.
07 Apoyo al conductor
El sistema BLIS continúa activado después
de desconectar el sistema CTA.
PRECAUCIÓN
CTA es un recurso complementario que no
funciona en todas las situaciones.
El sistema CTA no exime al conductor de
conducir de una manera segura y utilizar
los retrovisores.
El sistema CTA no puede sustituir nunca a
la responsabilidad y la atención del con-
ductor. El conductor es siempre responsa-
ble de dar marcha atrás de una forma
segura para el tráfico.
Cuándo funciona el sistema CTA
Principio del sistema CTA.
El CTA es un complemento del sistema BLIS
que detecta vehículos procedentes de los
*
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
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