posible falla en el sistema hidráulico de los
frenos o que el sistema de frenos antibloqueo
(ABS) o el sistema de control electrónico de
estabilidad (ESC) detectó un problema en el
sobrealimentador de los frenos. En este caso, la
luz permanece encendida hasta que se corrija
la condición. Si el problema está relacionado
con el sobrealimentador de los frenos, la bomba
del ABS funcionará cuando se aplique el freno y
es posible que se sienta una pulsación del pedal
del freno durante cada frenado.
El sistema de frenos doble brinda una capaci-
dad de frenado de reserva en caso de ocurrir
una falla en una porción del sistema hidráulico.
Una fuga en cualquier mitad del sistema de
frenos dobles se indica mediante la luz de
advertencia de los frenos que se enciende
cuando el nivel del líquido de frenos en el
cilindro maestro ha descendido por debajo de
un nivel determinado.
La luz permanece encendida hasta que se
corrija la causa.
NOTA:
La luz puede destellar momentáneamente du-
rante maniobras de giro en curvas cerradas,
puesto que cambian las condiciones del nivel
del líquido. El vehículo requiere mantenimiento
y revisión del nivel del líquido de frenos.
Si se indica que hay falla de los frenos, es
necesaria una reparación inmediata.
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¡ADVERTENCIA!
Es peligroso conducir un vehículo con la luz
roja de frenos encendida. Parte del sistema
de frenos puede haber fallado. Se necesitará
más tiempo para detener el vehículo. Podría
ocurrir una colisión. Haga revisar el vehículo
de inmediato.
Los vehículos equipados con sistema de frenos
antibloqueo (ABS) también cuentan con distri-
bución electrónica de la fuerza de los frenos
(EBD). En el caso de falla de la distribución
electrónica de fuerza de los frenos (EBD), la luz
de advertencia de los frenos se enciende junto
con la luz del sistema de frenos antibloqueo
(ABS). Es necesario reparar inmediatamente el
sistema de frenos antibloqueo (ABS).
El funcionamiento de la luz de advertencia de
los frenos, puede comprobarse girando el in-
terruptor de encendido de la posición OFF (Apa-
gado) a la posición ON/RUN (Encendido/
Marcha). La luz debe encenderse durante
aproximadamente cuatro segundos. Luego,
debe apagarse a menos que el freno de esta-
cionamiento esté aplicado o que se detecte una
falla en los frenos. Si la luz no se ilumina, lleve
el vehículo a un distribuidor autorizado para que
revise la luz.
La luz también se enciende cuando el freno de
estacionamiento está aplicado y el interruptor
de encendido está en la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha).
NOTA:
Esta luz solamente muestra que el freno de
estacionamiento está aplicado. No muestra el
grado de aplicación del freno.
— Luz de advertencia de capó abierto
Esta luz indicadora se ilumina cuando el capó
está entreabierto/abierto y no está completa-
mente cerrado.
NOTA:
Si el vehículo está en movimiento, también se
escuchará una sola campanilla.
— Luz de advertencia de seguridad del
vehículo (si está equipada)
Esta luz destella rápidamente durante 15 se-
gundos aproximadamente cuando la alarma de
seguridad del vehículo se está habilitando y
después destella lentamente hasta que inhabi-
lite la alarma del vehículo.
— Luz de advertencia de la temperatura
del refrigerante del motor
Esta luz de advertencia informa de una condi-
ción de recalentamiento del motor. Si la tempe-
ratura del refrigerante del motor es demasiado
alta, este indicador se encenderá y sonará un
timbre. Si la temperatura alcanza el límite supe-
rior, sonará una alarma continua durante cuatro
minutos o hasta que el motor se pueda enfriar:
lo que suceda primero.
Si esta luz se enciende durante la conducción,
apártese con seguridad de la carretera y de-
tenga el vehículo. Si el sistema de A/A está
encendido, apáguelo. Además, cambie la trans-