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NOTA:
La luz indicadora del TPMS se encenderá en el
tablero de instrumentos y sonará una campani-
lla cuando la presión de uno o más de los cuatro
neumáticos para carretera activos esté baja.
Además, el tablero de instrumentos mostrará un
gráfico que muestra los valores de la presión de
cada neumático con los valores de la presión
baja de los neumáticos en un color diferente o la
radio Uconnect mostrará un mensaje de TPMS;
cuando esto ocurra, debe aumentar la presión
de los neumáticos a la presión en frío recomen-
dada para que se apague la luz de advertencia
de TPMS.
Las presión de los neumáticos variará con la
temperatura en aproximadamente 7 kPa (1 psi)
por cada 6,5 °C (12 °F). Esto significa que
cuando la temperatura en el exterior disminuye,
se reduce la presión de los neumáticos. La
presión de los neumáticos siempre debe esta-
blecerse basándose en la presión de inflado en
frío. Esto se define como la presión del neumá-
tico después de estar el vehículo detenido du-
rante al menos tres horas, o después de haber
conducido menos de 1,6 km (1 milla) después
de un período de tres horas. La presión de
inflado de los neumáticos en frío no debe ser
superior a la presión máxima de inflado molde-
ada en la pared del neumático. Consulte "Neu-
máticos" en "Servicio y mantenimiento" para
obtener información acerca de cómo inflar co-
rrectamente los neumáticos del vehículo. La
presión de los neumáticos también aumenta
con la conducción del vehículo; esto es normal
y no se deben hacer ajustes para este aumento.
El TPMS le advertirá al conductor que hay una
presión de neumático baja si la presión del
neumático cae por debajo del límite de adverten-
cia de baja presión por algún motivo, incluyendo
los efectos de una temperatura baja o la pérdida
natural de presión a través del neumático.
El TPMS seguirá advirtiendo al conductor de la
presión baja siempre que exista la condición, y
no dejará de hacerlo hasta que la presión de los
neumáticos se encuentre en la presión en frío
recomendada en la etiqueta, o por encima de la
misma. Una vez que se enciende la luz de
advertencia de TPMS, debe aumentar la pre-
sión de los neumáticos a la presión en frío
recomendada en la etiqueta para que la luz de
advertencia de TPMS se apague. El sistema se
actualizará automáticamente y la luz indicadora
de TPMS se apagará cuando el sistema reciba
la presión actualizada de los neumáticos. Posi-
blemente sea necesario conducir el vehículo
durante 20 minutos a más de 24 km/h (15 mph)
para que el sistema de monitoreo de presión de
los neumáticos (TPMS) reciba esta información.
NOTA:
Al llenar neumáticos calientes, es posible que
sea necesario aumentar la presión hasta 28 kPa
(4 psi) adicionales por encima de la presión de
inflado en frío recomendada, con el fin de
apagar la luz de advertencia del TPMS.
Por ejemplo, su vehículo puede tener una pre-
sión en frío (estacionado durante más de tres
horas) de los neumáticos recomendada en la
etiqueta de 207 kPa (30 psi). Si la temperatura
ambiente es de 20 ° C (68 ° F) y la presión
medida de los neumáticos es de 186 kPa
(27 psi), una disminución de la temperatura
hasta -7 ° C (20 ° F) disminuirá la presión de los
neumáticos a aproximadamente 158 kPa
(23 psi). Esta presión de los neumáticos es lo
suficientemente baja para encender la luz de
advertencia del TPMS. Conducir el vehículo
puede hacer que la presión de los neumáticos
suba a aproximadamente 186 kPa (27 psi), pero
la luz de advertencia del TPMS seguirá encen-
dida. En esta situación, la luz de advertencia del
TPMS solo se apaga después de inflar los
neumáticos al valor de la presión en frío reco-
mendada para el vehículo en la etiqueta.
¡PRECAUCIÓN!
• El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) está optimizado para
los neumáticos y ruedas originales. Las
presiones y advertencias del sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos
(TPMS) están establecidas para el tamaño
de neumáticos proporcionados con su
vehículo. El uso de equipos de reemplazo
que no sean del mismo tamaño, tipo o
estilo puede resultar en un funcionamiento
(Continuación)
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