• Si presiona el botón de manera continua, la
velocidad establecida seguirá disminuyendo
en intervalos de 5 mph hasta que suelte el
botón. La reducción de la velocidad estable-
cida se refleja en la pantalla del tablero de
instrumentos.
Velocidad en unidades métricas (km/h)
• Al presionar una vez el botón SET (Estable-
cer, -) se produce una disminución de 1 km/h
en la velocidad establecida. La velocidad fija
disminuirá 1 km/h con cada subsiguiente
pulsación del botón.
• Si presiona el botón de manera continua, la
velocidad establecida seguirá disminuyendo
en intervalos de 10 km/h hasta que suelte el
botón. La reducción de la velocidad estable-
cida se refleja en la pantalla del tablero de
instrumentos.
NOTA:
• Cuando anula y presiona el botón SET +
(Ajustar +) o el botón SET - (Ajustar -), la
nueva velocidad programada será la veloci-
dad actual del vehículo.
• Cuando use el botón SET - (Ajustar -) para
disminuir la velocidad, si la potencia de fre-
nado del motor no desacelera el vehículo lo
suficiente para alcanzar la velocidad definida,
el sistema de frenos desacelerará automáti-
camente el vehículo.
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• El sistema ACC desacelera el vehículo hasta
llegar a la detención total al seguir un vehículo
objetivo. Si el vehículo que tiene el ACC sigue
a un vehículo objetivo hasta una detención,
después de dos segundos el conductor tendrá
que presionar el botón RES (Reanudar) o
presionar el pedal del acelerador para volver a
activar el sistema ACC a la velocidad estable-
cida existente.
• El sistema de control de crucero adaptable
(ACC) mantiene la velocidad definida cuando
conduce en una pendiente ascendente o
descendente. Un cambio ligero en la veloci-
dad en pendientes moderadas es normal.
Además, se puede producir un cambio a una
velocidad menor mientras sube o baja por
una pendiente. Este es un funcionamiento
normal y necesario para mantener la veloci-
dad definida. Al conducir por una pendiente
ascendente o descendente, el sistema de
control de crucero adaptable (ACC) se can-
celará si la temperatura de frenado excede el
rango normal (sobrecalentado).
Ajustar la distancia entre
automóviles en el control de crucero
adaptable (ACC)
La distancia de seguimiento especificada para
el control de crucero adaptable (ACC) se puede
ajustar al variar el ajuste de distancia entre
cuatro barras (más larga), tres barras (larga),
dos barras (media) y una barra (corta). Teniendo
en cuenta este ajuste de distancia y la velocidad
del vehículo, el control de crucero adaptable
(ACC) calcula y define la distancia del vehículo
de adelante. Esta configuración de distancia
aparece en la pantalla del tablero de instrumen-
tos.
Ajuste de distancia en 4 barras (más larga)
Ajuste de distancia en 3 barras (larga)