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¡PRECAUCIÓN!
Los accesorios enchufados a las tomas de
corriente del vehículo consumen energía de
la batería del vehículo incluso cuando no
están en uso (por ejemplo, dispositivos celu-
lares, etc.). Eventualmente, si permanecen
enchufados por mucho tiempo sin hacer fun-
cionar el motor, la batería del vehículo se
descargará lo suficiente para degradar su
vida útil o impedir el arranque del motor.
SI SU MOTOR SE RECALIENTA
Reduzca la posibilidad de sobrecalentamiento
en cualquiera de las siguientes situaciones me-
diante la acción apropiada.
• En carretera, disminuya la velocidad.
• En tráfico de ciudad, mientras está detenido,
coloque la transmisión en NEUTRO, pero no
aumente la velocidad de ralentí del motor
mientras evita el movimiento del vehículo con
los frenos.
NOTA:
Hay pasos que puede seguir para disminuir una
condición de sobrecalentamiento inminente:
• Si el acondicionador de aire (A/A) está en-
cendido, apáguelo. El sistema de aire acon-
dicionado aporta calor al sistema de refrige-
ración del motor; al apagar el A/A se ayuda a
eliminar este calor.
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• También puede girar el control de tempera-
tura al máximo calor, el control de modo a
piso y el control del soplador al máximo. Esto
permite que el núcleo del calefactor actúe
como suplemento del radiador y ayude a
eliminar el calor del sistema de refrigeración
del motor.
¡ADVERTENCIA!
El refrigerante del motor (anticongelante) ca-
liente o el vapor del radiador pueden ocasio-
nar quemaduras graves. En caso de que vea
u oiga vapor procedente de debajo del capó,
no lo abra hasta que el radiador haya tenido
tiempo de enfriarse. Nunca intente abrir la
tapa de presión del sistema de refrigeración
con el radiador o la botella de refrigerante
caliente.
¡PRECAUCIÓN!
La conducción con un sistema de refrigera-
ción caliente podría dañar el vehículo. Si el
indicador de temperatura dice HOT (H) (ca-
liente), salga de la carretera y apague el
vehículo. Ponga en ralentí el vehículo con el
aire acondicionado apagado hasta que el
puntero regrese al rango normal. Si el pun-
tero permanece en HOT (H) (caliente) y se
escucha un timbre continuo, apague el motor
de inmediato y solicite servicio.
LIBERACIÓN MANUAL DE LA
POSICIÓN DE
ESTACIONAMIENTO
¡ADVERTENCIA!
Siempre asegure su vehículo al aplicar a
fondo el freno de estacionamiento, antes de
activar la liberación de estacionamiento ma-
nual. Además, debe estar sentado en el
asiento del conductor con su pie presio-
nando firmemente el pedal del freno cuando
active la liberación de estacionamiento ma-
nual. Con la activación de la liberación de
estacionamiento manual permitirá que su
vehículo se mueva si no está asegurado con
el freno de estacionamiento o mediante una
conexión adecuada a un vehículo de arras-
tre. Activar la liberación de estacionamiento
manual en un vehículo no asegurado puede
causar lesiones graves a las personas que
se encuentran dentro del vehículo o a su
alrededor.
Para empujar o remolcar el vehículo en casos
donde la transmisión no sale de la posición de
ESTACIONAMIENTO (como una batería des-
cargada), hay disponible una Liberación manual
de la posición de estacionamiento.
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