Campbell Hausfeld Cast Iron Serie Manual De Instrucciones página 19

Instruções de Operação
Instalação
(Continuação)
CUIDADO
!
mova a bomba sem equipamento apropri-
adamente classificado. Certifique-se de
que a bomba esteja firmemente presa ao
dispositivo de içamento utilizado. Não lev-
ante a bomba segurando nos tubos ou res-
friadores. Não use a bomba para levantar
outros equipamentos afixados.
AVISO
!
bomba em um tanque de ar não especifica-
mente projetado para ser usado com esta
bomba, deve ser considerado o efeito do
estresse induzido por vibração. Um tanque
incompatível pode rachar e explodir cau-
sando ferimento grave e danos à pro-
priedade.
Instale e opere a unidade a pelo menos 24
pol. de distância de quaisquer obstruções
em uma área bem ventilada e limpa. A
temperatura ambiente não deve ultrapas-
sar 100 °F (37,8 ºC). Isto assegurará um
fluxo sem obstrução do ar para resfriar o
compressor e espaço adequado para
manutenção.
AVISO
!
admissão de ar do compressor próximo a
vapor, pulverização de tinta e áreas de
jato de areia ou qualquer outra fonte de
contaminação.
DIREÇÃO DA ROTAÇÃO
Verifique se a rotação do volante e do
motor está no sentido anti-horário volta-
da para o volante. (Seta no volante).
IMPORTANTE: Verifique a rotação do
motor antes de operar o compressor. A
rotação incorreta resultará na redução da
vida útil da unidade.
ENCANAMENTO
AVISO
!
de plástico (PVC) para ar comprimido, pois
pode resultar em ferimentos graves ou
morte.
Qualquer tubo, cano ou mangueira conec-
tados à bomba devem ser capazes de
suportar a temperatura gerada e manter a
pressão. Todos os componentes pressur-
izados do sistema de ar devem ter uma
classificação de pressão superior ou igual
ao ajuste da válvula de segurança. A
seleção e instalação incorreta de qualquer
tubo, cano ou mangueira poderá resultar
em explosão e ferimentos.
AVISO
!
Não lev
uma válvula de desligamento entre a
ante ou
bomba do compressor e a válvula de segu-
rança uma vez que há possibilidade de
ocorrer lesão pessoal e/ou dano ao equipa-
mento. Caso seja necessário instalar uma
válvula de desligamento entre a bomba e
o tanque, é muito importante colocar uma
válvula de segurança compatível com o
código ASME (com capacidade adequada
Ao insta
de fluxo e ajuste correto da pressão) entre
lar esta
a válvula de desligamento e o compressor.
Não use nunca redutores na tubulação de
descarga.
Conecte o sistema de encanamento do
tanque usando conexões do mesmo
tamanho que a porta de descarga.
O tubo de descarga deve ter uma válvula
de retenção instalada na jusante da
bomba. Use uma válvula de retenção
com uma porta do descarregador.
MONTAGEM DO VOLANTE
Caso o volante seja entregue separado do
compressor, instale-o antes de colocar o
compressor em funcionamento.
Certifique-se de que o eixo e o diâmetro
Não
coloque a
estejam limpos e secos. Não coloque óleo
ou lubrificante no eixo ou diâmetro.
Arruela
bipartida
Parafuso
Arruela
Nunca
use cano
Figura 1 - Instalação do volante
1. Coloque o volante no eixo de
manivela certificando-se de que a seta
na lâmina do ventilador do
volante esteja voltada para fora.
2. Centralize a arruela e a arruela de
pressão no volante.
3. Insira o parafuso de torque pela arru-
ela de pressão, arruela e volante, em
seguida parafuse-o na extremidade
Nunca
instale
Eixo
Volante
3 Pg
final do eixo da manivela.
4. Para completar, aperte o parafuso de
torque até que seu cabeçote externo
se quebre ou use uma chave de
torque e aperte a 50 pés/lbs.
SUBSTITUIÇÃO DE UMA BOMBA
EXISTENTE
Se esta unidade estiver substituindo uma
bomba existente, use o mesmo número
de correias do volante à polia que a
bomba existente no compressor. Se o
número de correia for um, coloque-a na
ranhura mais próxima à bomba no
volante.
Não opere o compressor a velocidades
mais elevadas do que as permitidas. Isto é
muito perigoso e diminuirá imensamente
a vida útil da bomba e pode sobrecar-
regar o motor elétrico.
Todas as bombas de compressor lubrifi-
cadas emanam água e óleo condensados
com o ar comprimido. Instale o equipa-
mento e controles de remoção de
água/óleo conforme necessário para a
aplicação pretendida.
NOTA
!
lação do equipamento de remoção de
água/óleo adequado poderá resultar
em danos à máquina ou à peça.
PROTEÇÃO
PERIGO
!
Uma correia de proteção deve
ser instalada antes de colocar
a unidade em funcionamento.
Todas as peças em movimento devem
ser protegidas. Todas as tampas devem
ter sido instaladas antes de ligar a ener-
gia.
Operação
LUBRIFICAÇÃO
CUIDADO
!
NÃO CONTÉM ÓLEO. Antes de colocar o
compressor em funcionamento,
abasteça o cárter com óleo de compres-
sor de acordo com a capacidade do óleo
indicada no Manual de Peças de
Reposição.
Pode ser que ainda fique algum óleo
residual na bomba deixando uma fina
A não
insta-
ESTA
UNIDADE