Sistema De Refrigeracion - Mazda 6 Manual De Taller

Elemento
Nivel fluido cambio automático con diferencial/cambio
Suspensiones delanteras y traseras y juntas esféricas
Guardapolvo eje de transmisión
Pernos fileteados y tuercas de los asientos
Protecciones térmicas del sistema de escape
Filtro de aire del habitáculo (si presente) (filtro aldehído)
Filtro de aire habitáculo (si presente) (filtro polen)
Estado de la carrocería
(presencia de óxido, corrosión y perforación)
Para Israel
Siglas utilizadas en la tabla:
I : Inspeccionar, limpiar, reparar, regular o sustituir según sea necesario. (Los cartuchos del filtro de aire sucios
de aceite no pueden ser limpiados con aire comprimido)
R : Sustituir
L : Lubricar
C : Limpiar
Notas:
• Para asegurar la eficiencia del motor y de todos los sistemas relacionados con el control de las emisiones, los sistemas de
encendido y de alimentación deben estar sometidos a mantenimientos periódicos. Se aconseja vivamente que estas
operaciones de mantenimientos se lleven a cabo en un Concesionario Mazda autorizado.
• Después del periodo descrito, continuar con el plan de mantenimiento según los intervalos recomendados.
• Hacer referencia a cuanto se describe a continuación en lo que se refiere a los mantenimientos contramarcados en la
tabla con *.
*1: Regular o controlar también las correas de transmisión de la dirección asistida y del acondicionador de aire, si
presentes.
*2: Si se utiliza el vehículo en una de las condiciones enumeradas a continuación, llevar a cabo el cambio del aceite cada
9.656,06 km o menos.
a. Conducción en lugares polvorientos.
b. Prolongado funcionamiento con motor en el mínimo o a baja velocidad.
c. Conducción durante largos periodos en zonas frías o uso constante del vehículo sólo para viajes breves.
*3: Si se utiliza el vehículo en lugares muy polvorientos o arenosos controlar y, si es necesario, limpiar o sustituir el filtro
de aire con mayor frecuencia con respecto a los intervalos recomendados.
*4: Este mantenimiento es un control funcional general de la instalación eléctrica incluyendo las luces, los limpia/
lavaparabrisas (con escobillas) y los elevalunas eléctricos.
*5: Si se utilizan intensamente los frenos (por ejemplo en caso de una conducción deportiva frecuente o en la montaña) o
si se utiliza el vehículo en lugares muy húmedos, el fluido de los frenos se debe sustituir cada año.
Elemento
MOTOR
Correas de transmisión
Aceite motor
Filtro del aceite

SISTEMA DE REFRIGERACION

Sistema de refrigeración (con regulación del
nivel del líquido de enfriamiento)
Líquido de enfriamiento motor
SISTEMA DE ALIMENTACION
Cartucho del filtro de aire
Filtro de combustible
Líneas y tubos flexibles del combustible
SISTEMA DE ENCENDIDO
Bujías
GI–34
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Intervalo de mantenimiento (Número de meses o km según lo que ocurra primero)
Meses
×1.000 km
Intervalo de mantenimiento (Número de meses o km según lo que ocurra primero)
Meses 12 24
×1.000 km
15 30
*1 I I
*2 R R
*2 R R
I
Sustituir después de los primeros 4 años o 90.000 km; luego sustituir cada
*3 C C
I
12 24 36 48
20 40 60 80
I
I I
I I
I I
I I
R R R R
R R
Controlar cada año
36 48 60 72
45 60 75 90
I I I I
R R R R
R R R R
I I
2 años
C R C C
R
I I
Sustituir cada 90.000 km
60 72 84 96
100 120 140 160
I
I I
I
I I
I
R R R R
R R
84 96 108 120
105 120 135 150
I I I I
R R R R
R R R R
I I
C R C C
R
I I
108
180
I
I
I
R
132 144
165 180
I I
R R
R R
I
C R
I