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Si mon appareil ne fonctionne pas
Problème
Le fusible courant continu
(3) a sauté
La batterie déchargée ne
charge pas
La batterie déchargée
charge lentement
Lors de la charge de la batterie
le chargeur de batterie a cessé
de fonctionner et le boitier de la
batterie est chaud
Le niveau du liquide de batterie a
diminué et il y a des bulles et un
dégagement gazeux
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Cause
Les pinces (10 et 11) du chargeur sont
entrées en contact
Les pinces du chargeur sont inversées
Défaut interne sur la batterie
Mauvaise connexion
Batterie sulfatée
Le fusible CC a sauté
La batterie est 24 V et la tension de sortie est 12 V
La batterie est à basse température
La protection de surcharge
thermique a fonctionné
La batterie est extrêmement surchargée
Le chargeur a été laissé en mode « BOOST »
Une batterie de 12 V est chargée sur 24 V
Solution
Remplacez le fusible CC et assurez-vous que les pinces n'entrent pas en contact
Remplacez le fusible CC et assurez-vous que les pinces du chargeur
sont connectées aux bornes de batterie correctes
Remplacez le fusible et la batterie
Vérifiez que les pinces du chargeur sont connectées fermement aux bornes
de la batterie. Nettoyez les bornes si nécessaire.
Consultez un spécialiste de batterie de véhicule afin de dé-sulfater
votre batterie ou de la remplacer
Remplacez le fusible CC
Utilisez la tension correcte
Le taux de charge augmentera au fur et à mesure que la batterie se réchauffe
Eteignez le chargeur et laissez-le refroidir. Le chargeur peut prendre
20 minutes pour fonctionner de nouveau
Déconnectez le chargeur de batterie de l'alimentation secteur immédiatement
et assurez-vous que la zone est bien ventilée. Ne fumez pas et ne permettez
aucune flamme près de la batterie. Ajoutez de l'eau distillée (suivez les
instructions du fabricant de batterie) et vérifiez attentivement que la batterie
est toujours en bon état de fonctionnement.
Pour les batteries « sans entretien », remplacez-les immédiatement