Kawasaki KX450F Manual De Taller página 109

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Carburador
Retire el eje de la polea del acelerador [A] con el muelle
[B], la arandela de acero [C], la arandela de plástico [D],
y el enlace de la válvula del acelerador [E].
Gire el eje de la polea del acelerador [A] en sentido hora-
rio mientras retiene la maneta de la bomba de aceleración
[B] y libere el tornillo regulador de ralentí [C] hacia el tope
[D] de la polea.
Gire completamente el tornillo de aire piloto [A] pero sin
apretarlo y cuente el número de vueltas.
Registre este número como el número de vueltas ajus-
tado por el fabricante para volverlo a poner en la posición
original.
Afloje el tornillo de aire piloto.
Afloje los tornillos [A].
Retire la cubierta de la bomba de aceleración [B] del car-
burador.
Extraiga el muelle [A], el diafragma [B], y las juntas tóricas
[C].
SISTEMA DE COMBUSTIBLE 3-19

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