Purga Del Tubo Del Freno - Kawasaki KX450F Manual De Taller

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12-10 FRENOS
Líquido de frenos

Purga del tubo del freno

El líquido de frenos tiene un coeficiente de compresión
muy bajo, por lo que casi todos los movimientos de la ma-
neta o del pedal de los frenos se transmite directamente
hacia la pinza para el frenado. Sin embargo, el aire se com-
prime fácilmente. Cuando el aire entra en los tubos del sis-
tema de frenado, el movimiento de la maneta o del pedal
de los frenos se utilizará parcialmente en la compresión de
aire. Esto hará que la maneta o el pedal den la sensación
de estar mullidos y se producirá una pérdida en la potencia
de frenado.
Asegúrese de purgar el aire del sistema de frenos
cuando tenga la sensación de que la maneta o el pe-
dal del freno están blandos o esponjosos después
de cambiar el líquido de frenos o cuando se haya
aflojado el conector del tubo del freno por alguna
razón.
El procedimiento para purgar el tubo del freno delantero
es el siguiente: El procedimiento para purgar el tubo del
freno trasero es el mismo que para el delantero.
Extraiga la tapa del depósito y compruebe que haya lí-
quido suficiente en el depósito.
Con la tapa del depósito extraída, bombee lentamente la
maneta del freno varias veces hasta que no haya burbu-
jas subiendo a través del líquido desde los orificios situa-
dos en la parte inferior del depósito.
Purgue el aire completamente desde la bomba de freno
mediante este procedimiento.
Instale el tapón del depósito.
Conecte una manguera de plástico transparente a la vál-
vula de purga en la pinza y ponga el otro extremo de la
manguera en un contenedor.
ADVERTENCIA
NOTA

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