Introducción - AL-KO 580 460 Manual Del Usario

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Manual de instrucciones 580 460
Contenido
Datos del fabricante
Introducción
Instrucciones de seguridad
Manejo
Mantenimiento y limpieza
Repuestos
Esquema de búsqueda de averías
Introducción
Estimado cliente:
Le felicitamos por haber elegido un remolque,
equipado con un enganche de inercia de AL-KO.
Antes de introducirse con su remolque en el tráfico
rodado, consideramos imprescindible, por motivos
de seguridad, que se haga familiar con el manejo del
enganche de inercia.
Instrucciones de seguridad
• Apriete el freno de mano del remolque cuando
aparque o guarde su conjunto vehículo-remolque.
Si desengancha el remolque del vehículo tractor,
deberá asegurar el remolque, adicionalmente, con
dos calces.
• La versión tubular "desmontable" no debe
guardarse con el freno de mano accionado.
• ATENCIÓN
Es posible que el remolque se deslice aprox. 25 cm.
hacia atrás hasta haber agotado el recorrido
necesario para que actue el freno completamente
(tenga esta distancia en cuenta).
Manejo
Los enganches de inercia AL-KO son enganches de
inercia mecánicos con un amortiguador hidráulico.
ENGANCHAR
Maniobrar el vehículo tractor o el remolque de tal
forma que coincida el punto de enganche.
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Con cabezal:
• Abra el cabezal y colóquelo sobre la bola del gancho
de remolque del vehículo tractor. => véase manual
de instrucciones de cabezales.
• Ponga el cable de seguridad a través de la guía
correspondiente (Fig. 2) y sujete el gancho en la
argolla prevista. (Fig. 1). Esta variante solamente
está permitida en Escandinavia (véase figura 1a).
• ATENCIÓN:
El cable de seguridad NO debe arrollarse
alrededor de la Rueda Jockey para no impedir el
funcionamiento del freno de emergencia (fig. 2a).
El cable de seguridad debe tener la longitud
suficiente para la conducción en curvas.
Si no dispone de argolla, coloque el cable alrededor
del cuello de la bola y sujete el gancho al mismo cable.
El cable de seguridad accionará el freno de mano
(freno de emergencia), cuando el remolque se suelte,
de imprevisto, del vehículo tractor. Para que este
freno de emergencia funcione correctamente, es
absolutamente necesario que el cable pase por la guía
correspondiente.
Con argolla
• Coloque la argolla en la boca de enganche => véase
manual de instrucciones de la boca de enganche del
vehículo tractor.
• Ponga el cable de seguridad a través de la guía
correspondiente (Fig. 2) y sujete el gancho en la
argolla prevista. (Fig. 1). Observe, que la longitud
del cable sea suficiente, también para la conducción
en curvas. Sino, puede ocurrir que el freno se
ponga en marcha.
Con cabezal/argolla:
• El cable de seguridad accionará el freno de mano
(freno de emergencia), cuando el remolque se
suelte, de imprevisto, del vehículo tractor. Para que
este freno de emergencia funcione correctamente,
es absolutamente necesario que el cable pase por la
guía correspondiente.
• Saque el enchufe del portaenchufes y colóquelo en
la base que se encuentra en el vehículo tractor.
• Suba la rueda jockey completamente y fíjela con la
abrazadera. ( véase manual de instrucciones rueda
jockey.
• Baje la palanca del freno de mano completamente
para liberar el freno (véase fig. 3 a 6).
ATENCIÓN: Si el freno de mano no está
completamente liberado, existe el peligro de que
los frenos de rueda se calienten.
Para los detalles sobre el freno de mano, véase
"Desenganchar"
• Retire los calces y guárdelos.
Acoplamiento del enganche de inercia
150V/200V:
• Gire la manivela de la rueda jockey hasta que el
tubo interior esté completamente recogido en el
tubo exterior.
• Suelte la maneta de la abrazadera del tubo exterior,
levante la rueda jockey hasta que entre en el hueco
en la carcasa y vuelva a apretaria en esta positión
(fig. 5A).
ATENCIÓN: Si la rueda jockey no está correcta-
mente colocada en esta posición, existe peligro de
bioqueo de la varilla, teniendo como consecuencial
el calentaiento de los frenos de rueda.
Desenganchar
Asegure el remolque con ambos calces.
Tense el freno de mano.
• Existen 4 sistemas diferentes de freno de mano
(véase fig. 3 a 6). En los 4 sistemas debe observar
lo siguiente:
Palanca de freno de mano con amortiguador a gas
(fig. 3):
Suba la palanca por encima del punto muerto
apreciable (véase zona marcada). El amortiguador a
gas se tensa automáticamente cuando los frenos de
rueda se deslizan hacía atrás.
Liberar:
Presione el botón de la palanca de freno de mano y
baje con fuerza la palanca en su posición inicial
(hasta el tope).