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Secuencia 6
1. La secuencia final completa el ciclo. El lubricante
llena el lado derecho del émbolo número 1.
2. El émbolo 1 se abre, dejando pasar lubricante hasta
la salida número 1.
Salida
1
F
. 7
IG
Bloqueos
Para eliminar un bloqueo se requiere una presión de
bombeo más alta que la normal. Según la aplicación o el
diseño del sistema, un bloqueo normalmente ocasionará
una pérdida completa de flujo de lubricante en la
totalidad del sistema y ningún cojinete recibirá
lubricación.
La primera señal de pérdida de flujo debida al bloqueo es
la presión del sistema más alta que la normal que
desarrolla la bomba mientras intenta superar este
bloqueo. La presión más alta es limitada, aislada
y señalizada a través del uso de varios indicadores
de rendimiento, reiniciadores y alivios incorporados
en el diseño del sistema. Comuníquese con el
distribuidor de Graco para las piezas disponibles.
3A5520E
Entrada
Limpieza de las válvulas
• La suciedad y los materiales extraños dañarán
los equipos de lubricación. Efectúe todos los
servicios y el desarmado bajo las mayores
condiciones de limpieza posibles.
• Los objetos duros o con filo, tales como
punzones, destornilladores y puntas pueden
rayar y dañar la cavidad del pistón. Al limpiar
estas superficies, use una varilla de latón y
presión manual únicamente.
1. Retire solo los tapones de extremo y pruebe mover
cada pistón hacia atrás y adelante sin retirar el pistón
de la sección de la válvula.
Si todos los pistones se mueven libremente y no hay
indicación de un problema más grave:
2. Vuelva a colocar los tapones de extremo.
Bloqueo por contaminación
Si se encuentra suciedad, materiales extraños o alguna
otra forma de contaminación en una válvula, la limpieza
de esa válvula solo resolverá temporalmente los
problemas de bloqueo por contaminación. Se debe
eliminar la fuente de contaminación para un servicio
satisfactorio.
Se debe examinar el método de filtración del sistema
y se deben inspeccionar y limpiar los elementos de
filtro si es necesario.
Se debe revisar el método de llenado del depósito para
eliminar toda posibilidad de entrada de materiales
extraños al depósito durante el llenado.
Bloqueo por separación
Si se encuentra material tipo cera o jabón endurecidos
en la sección de la válvula, se está produciendo la
separación de la grasa. Esto significa que el aceite está
siendo extraído de la grasa a la presión normal de
funcionamiento del sistema y que el espesante de
la grasa está siendo depositado en la válvula divisora.
La limpieza de la válvula divisora solo resolverá
temporalmente el problema. Consulte al proveedor de
lubricante para las recomendaciones sobre lubricantes
de alternativa y al distribuidor local de Graco para
verificar la compatibilidad con los sistemas de lubricación
centralizados.
Funcionamiento
AVISO
9
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