Detección Obstáculos; Led De Diagnóstico; Fallos: Posibles Causas Y Soluciones - tau K205M Guía Para La Instalación

DETECCIÓN OBSTÁCULOS
La función de detección de obstáculos (que es posible configurar a través del trimmer FR) al
intervenir en la fase de apertura de la automatización provoca un nuevo cierre de aprox. 20 cm,
mientras en la fase de cierre provoca una apertura total.
ATENCIÓN: la lógica del tablero de mandos puede interpretar un roce mecánico como un
eventual obstáculo.
DECELERACIÓN
A fin de que el mástil no golpee al llegar al fin de carrera, es posible configurar (mediante el
trimmer RALL) la desaceleración en la apertura y en el cierre, con una distancia variable de 10
a 100 cm. (girando el trimmer hacia la derecha se aumenta la distancia de desaceleración; por
el contrario, girándolo hacia la izquierda, la distancia de desaceleración se acorta). Para los
mod. CITY/V y RBL4 configure el RALL (Desaceleración) en el máx.
N.B.: el botón P1 de la tarjeta tiene la función del botón ABRIR/CERRAR.
APERTURA Y CIERRE CONTROLADA A TRAVÉS DEL RELOJ
Es posible accionar la apertura y el cierre del automatismo con un reloj digital que disponga en
la salida de un contacto sin tensión N.A. (relé).
Será suficiente conectarlo a los bornes 12 - 14 (botón ABRE/CIERRA) y programarlo de forma
que, a la hora de apertura deseada, el contacto relé del reloj se cierre hasta la hora de cierre
deseada (el momento en el cual el relé del reloj se abre de nuevo, permitiendo de esta forma
el nuevo cierre automático).
N.B.: El nuevo cierre automático tiene que estar activado (Dip-switch nº. 1 en ON).
DL1 led rojo de aviso botón ABRE
DL2 led rojo de aviso botón ABRE/CIERRA
DL3 led rojo de aviso ERRORES
DL4 led verde de aviso botón de STOP
DL5 led verde de aviso FOTOCÉLULA
DL6
led rojo de aviso botón CIERRA
1- La automatización no funciona
a- Verifique con el instrumento (Multímetro) la presencia de alimentación 230Vac;
b- Verifique que los contactos N.C. de la tarjeta sean efectivamente normalmente cerrados
(3 led verdes encendidos);
c- Configure el dip 6 (fototest) en OFF;
d- Aumente el trimmer FR al máximo;
e- Controle con el instrumento (Multímetro) que los fusibles estén intactos.
2- El radiocontrol tiene poco alcance
a- Conecte la antena radio a los bornes presentes en la tarjeta receptora y no a los bornes
16-17 de la tarjeta de control (para frecuencia 433,92 MHz);
b- Controle que la conexión de la masa y de la señal de la antena no esté invertida;
c- No efectúe uniones para alargar el cable de la antena;
d- No instale la antena en posiciones bajas o en posiciones escondidas por la pared o por
el soporte;
e- Controle el estado de las pilas del radiocontrol.
3- La cancela se abre al contrario
Invierta entre ellas las conexiones del motor en el terminal de conexiones (bornes 23 y
24);

FALLOS: POSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONES

K205M
LED DE DIAGNÓSTICO
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