Seleccionar Alternativas De Asistencia Del Sistema De Permanencia En El Carril; Limitaciones Del Sistema De Permanencia En El Carril - Volvo XC90 2019 Manual Del Propietário

Seleccionar alternativas de
asistencia del Sistema de
permanencia en el carril
El conductor puede seleccionar la actuación del
sistema de permanencia en el carril (LKA
caso de que el automóvil se salga de su propio
carril.
1. Seleccione Ajustes My Car
IntelliSafe en la vista superior de la pantalla
central.
2. En Modo Lane Keeping Aid
manera en que debe actuar esta función:
Asistencia - el conductor obtiene asis-
•
tencia de dirección sin aviso.
Ambos – el conductor recibe tanto el
•
aviso mediante la vibración del volante
como la asistencia de dirección.
Advertencia
• – al conductor solo se le
avisa mediante vibraciones del volante.
Información relacionada
Sistema de permanencia en el carril (p. 404)
•
98 Lane Keeping Aid
99 Lane Keeping Aid
100 Lane Keeping Aid
Lane Keeping Aid
101
Limitaciones del sistema de
permanencia en el carril
En algunas situaciones difíciles, el sistema de
permanencia en el carril (LKA
100 dificultades para ayudar al conductor de manera
) en
adecuada. En ese caso, recomendamos desco-
nectar la función.
Ejemplos de estas situaciones:
obras de carretera
•
calzada cubierta de nieve y/o hielo
•
, determine la
superficie de la carretera en mal estado
•
técnica de conducción muy deportiva
•
mal tiempo con visibilidad reducida
•
vías con señalizaciones laterales imprecisas
•
o inexistentes
bordillos u otras líneas que las de señaliza-
•
ción lateral del carril
cuando la servodirección con resistencia
•
variable del volante según la velocidad tra-
baja a potencia reducida, por ejemplo, en
caso de refrigeración a causa de un sobreca-
lentamiento.
Esta función no puede detectar barreras, baran-
dillas u otros obstáculos similares situados en los
laterales de la calzada.
101
) puede tener
NOTA
La función utiliza la unidades de cámara y
radar del automóvil, las cuales presentan
algunas limitaciones de tipo general.
Información relacionada
Sistema de permanencia en el carril (p. 404)
•
Dirección de relación variable (p. 308)
•
Limitaciones de la unidad de cámara y radar
•
(p. 364)
APOYO DEL CONDUCTOR
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