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GRUPO DE REGULACIÓN DEL CARBURADOR
➤
M150 - Con regolatore a masse centrifughe:
17 Si los controles indicados arriba no eviden-
ciasen anomalías ,es necesario comprobar
la regulación de la palanca (27) de mando
del regulador con respecto al dispositivo de
masas centrífugas:
– parar el motor y llevar el mando del acelera-
dor a la posición "FAST";
– aflojar la tuerca (28) de bloqueo de la palanca
de mando (27);
– sin cambiar la posición de la palanca (27),
girar con un destornillador el perno (29) en
sentido orario hasta final de carrera, a conti-
nuación bloquear la tuerca (28).
C) Sustitución del soporte de los mecanismos
de articulación
21 Extraer la tapa del aire
22 Extraer la tapa del filtro de aire (31) y el elemen-
to filtrante (32), luego desatornillar el tornillo
(33).
23 Desatornillar los tres tornillos (34) que fijan el
soporte (35) al cabezal, luego extraer el soporte
(35) desenganchando el muelle (36) y el tirante
(38).
24 En el montaje, recuerde apretar los tornillos (34)
a los valores indicados, para evitar una pérdida
de compresión con el riesgo de quemar la junta
del cabezal, para este fin, es necesario efectuar
también el control en los otros cinco tornillos de
cabezal.
25 Volver a montar la tapa del aire
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MANUAL DE TALLER
6.5.
1
[u
6.2.A].
[u
6.2.A].
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SV150 M150
2007
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