Diseño y función
5.10
Rodillo de neumáticos con arandela de cuña
El rodillo de neumáticos con arandela de cuña
(Fig. 46/1)
·
se compone de neumáticos individuales
con arandela de cuña dispuestos unos
junto a otros
·
compacta el suelo tratado en forma de
estrías
·
se encarga de guiar la profundidad de las
rejas empaquetadoras (Fig. 46/2) para una
deposición uniforme de las semillas.
·
forma el mecanismo de traslación integrado
durante marchas de transporte.
Cada neumático con arandela de cuña está
acoplado individualmente por articulación al
bastidor de soporte y
·
se apoya en el bastidor de soporte
mediante dos cilindros hidráulicos
·
puede adaptarse individualmente a los
desniveles del suelo
·
se encarga de guiar la profundidad para 4
rejas empaquetadoras.
Todos los cilindros hidráulicos de los neumáticos
con corona de asiento de una mitad de la
máquina están activados en paralelo en un
circuito hidráulico cerrado.
Mediante los dos circuitos hidráulicos se produce
un sistema de compensación hidráulica. En
presencia de desniveles del terreno, el sistema
de compensación hidráulica se encarga de que
la presión sobre el terreno de todos los
neumáticos con corona de asiento sea siempre
la misma.
Una vez realizados los trabajos de reparación,
es indispensable enjuagar y calibrar el sistema
de compensación para que trabaje según las
prescripciones.
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Fig. 46
Fig. 47
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