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CONDUCCIÓN DE LA MOTOCICLETA
Detención del motor
•
Cierre el acelerador completamente.
•
Cambie la transmisión a punto
muerto.
•
Coloque la llave de contacto en la
posición OFF.
•
Apoye la motocicleta en una superfi-
cie lisa y firme con ayuda del soporte
lateral.
•
Bloquee la dirección.
NOTA
○
La motocicleta está equipada con
un sensor de caída de vehículo que
hace que el motor se detenga auto-
máticamente y parpadee el indicador
de inyección de combustible cuando
la motocicleta cae. Después de po-
ner en pie la motocicleta, primero
tiene que poner la llave de contacto
en la posición OFF y de nuevo en
ON antes de arrancar el motor.
Parada de la motocicleta en caso
de emergencia
La motocicleta Kawasaki ha sido di-
señada y fabricada con el fin de ofre-
cer óptimas condiciones de seguridad
y comodidad. No obstante, para sa-
car el mayor provecho del avanzado di-
seño y la ingeniería de seguridad de
Kawasaki, es indispensable que el pro-
pietario y conductor realice las tareas
de mantenimiento adecuadas y esté fa-
miliarizado completamente con su uti-
lización. Un mantenimiento indebido
puede originar una situación de riesgo
conocida como fallo de acelerador. Las
dos causas más comunes de fallo del
acelerador son:
1. Un filtro de aire obstruido o deterio-
rado puede provocar la aparición de
polvo y suciedad en la carcasa del
acelerador y que el acelerador se