CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DEL SCOOTER
Si es preciso, limpie los discos y
los forros de freno con un limpiador
normal de frenos de disco o aceto-
na, y lave los neumáticos con agua
tibia y un detergente suave.
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G
Antes de utilizar el scooter pruebe
los frenos y su comportamiento en
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los cruces.
ATENCION:
3
G
Aplique aceite en aerosol y cera de
forma moderada, eliminando los
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excesos.
G
No aplique nunca aceite o cera so-
bre piezas de goma o de plástico;
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trátelas con un producto adecuado
para su mantenimiento.
6
G
Evite el uso de compuestos abri-
llantadores abrasivos que pueden
desgastar la pintura.
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NOTA:
8
Solicite
consejo
a
Yamaha acerca de los productos que pue-
de utilizar.
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Almacenamiento
Periodo corto
Guarde siempre el scooter en un lugar fres-
co y seco y, si es preciso, protéjala contra el
polvo con una funda porosa.
ATENCION:
SCA10800
G
Si guarda el scooter en un lugar mal
ventilado o lo cubre con una lona
cuando todavía esté mojado, el
agua y la humedad penetrarán en
su interior y se oxidará.
G
Para prevenir la corrosión, evite só-
tanos húmedos, establos (por la
presencia de amoníaco) y lugares
en los que se almacenen productos
químicos fuertes.
Periodo largo
Antes de guardar el scooter durante varios
meses:
un
concesionario
1. Observe todas las instrucciones que
se facilitan en el apartado "Cuidados"
de este capítulo.
2. Llene el depósito de gasolina y añada
estabilizador de gasolina (si dispone
de él) para evitar que el depósito se
oxide y la gasolina se deteriore.
3. Observe los pasos siguientes para
SAU36550
SCA10820
Para evitar daños o lesiones por chis-
pas, conecte a masa los electrodos de la
bujía cuando haga girar el motor.
4. Engrase todos los cables de control y
5. Compruebe y, si es preciso, corrija la
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proteger los cilindros, los aros del pis-
tón, etc. contra la corrosión.
a. Desmonte las tapas de las bujías y
las bujías.
b. Vierta una cucharada de las de té
de aceite de motor por cada uno
de los orificios para las bujías.
c. Monte las tapas de las bujías en
las bujías y seguidamente coloque
estas sobre la culata para que los
electrodos queden en contacto
con masa. (Ello limitará las chis-
pas durante el paso siguiente.)
d. Haga girar varias veces el motor
con el arranque eléctrico. (Así se
cubrirán las paredes del cilindro
con aceite.)
e. Desmonte las tapas de bujía de las
bujías y monte estas y sus tapas.
ADVERTENCIA
los puntos de pivote de las palancas y
pedales, así como el caballete central/
lateral.
presión de aire de los neumáticos y
luego levante el scooter de forma que
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