Puesta En Marcha; Antes De La Puesta En Marcha Inicial; Después De Las Primeras 6 Horas De Trabajo (Primera Semana De Funcionamiento); Lista De Comprobación Pre-Viaje - Keith KMD 175 Manual De Usuario / Propietario

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MANUAL DE USUARIO / PROPIETARIO

3.5 Puesta en marcha

3.5.1 Antes de la puesta en marcha inicial

Lea detenidamente este manual. Si tiene cualquier duda, póngase en contacto con KEITH para
resolverla antes de utilizar este sistema (Ver sección 6.0 Información de contacto).
Asegúrese de que el depósito hidráulico tenga la cantidad de aceite recomendada, así como el
tipo de aceite correcto (consulte la sección 2.2 Especificaciones de este manual o visite nuestro 
sitio web para obtener mas información).
Apriete los tornillos de las abrazaderas de vástago y de sujeción del suelo (Ver sección
4.3 Mantenimiento para consultar instrucciones y valores especiales.) Los tornillos de las
abrazaderas de los vástagos y los tornillos de sujeción del suelo que se aflojan son la causa 
más común de rotura de la unidad de tracción o del suelo.
Familiarícese con la sección de 4.2 Mantenimiento preventivo de este manual. Seguir el
programa de mantenimiento mejorará significativamente la vida útil del sistema.
3.5.2 Después de las primeras 6 horas de trabajo (primera semana de funcionamiento)
Inspeccione visualmente el sistema en busca de fugas hidráulicas. Si se encuentra alguna fuga,
vuelva a apretar los conectores.
Cambiar los filtros de aceite. Esto asegurará que cualquier contaminación que se haya 
eliminado durante la puesta en marcha no desgastará prematuramente su sistema.
Apriete los tornillos de las abrazaderas de vástago y de sujeción del suelo (Ver sección
4.3 Mantenimiento para consultar instrucciones y valores especiales.) Los tornillos de las
abrazaderas de los vástagos y los tornillos de sujeción del suelo que se aflojan son la causa 
más común de rotura de la unidad de tracción o del suelo.  Cualquier tornillo que esté flojo debe 
ser revisado semanalmente hasta que se encuentre apretado.
3.6 Lista de comprobación pre-viaje
9 Inspeccione la unidad de tracción en busca de fugas y daños visibles en los conectores o en los
latiguillos.
9 Abra las puertas del camión o semirremolque e inspeccione el suelo en busca de daños.
Inspeccione el piso en la parte trasera del camión en busca de lamas sueltas o dobladas que
puedan haberse levantado.
9 Ponga en marcha el suelo y compruebe las fugas. Pruebe el funcionamiento correcto de la
puesta en marcha/paro. Pruebe el funcionamiento correcto de la carga/descarga.
9 Si se encuentran problemas, repórtelos al taller de mantenimiento lo antes posible.
9 Asegure las puertas del camión o semirremolque y proceda.
Como conductor, usted verá los daños o cualquier problema de funcionamiento antes que nadie. Por
favor informe de dudas y problemas tan pronto como sea posible.
ADVERTENCIA: Se pueden hacer observaciones mientras el sistema está en
funcionamiento con el fin de diagnosticar y solucionar problemas, pero NUNCA toque ninguna
parte móvil ni intente hacer ajustes en el sistema con la toma de fuerza/sistema de bombeo
conectado o con el sistema WALKING FLOOR
ADVERTENCIA: No intente hacer ajustes o reparaciones sin consultar con un técnico de
mantenimiento capacitado de su empresa o de KEITH (Ver la sección 5.4 Soporte técnico para
obtener información de contacto.)
®
en funcionamiento.
17
KMD 175
DOC06357 Rev. E

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