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Figura 63
1. Alternador
2. Correa del alternador
3. Desviación, 7 a 9 mm con
10 kgf de esfuerzo
Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste de la posición de
punto muerto del manillar
Si las palancas de control de movimiento no
están alineadas, o si no se desplazan fácilmente a
la muesca de la consola, es necesario ajustarlas.
Ajuste por separado cada palanca, muelle y varilla.
Nota: Las palancas de control de movimiento
deben estar correctamente instaladas. Consulte
Instalación de las palancas de control de
movimiento en las instrucciones de preparación.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las
palancas de control de movimiento en posición
de bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
4. Perno superior
5. Perno inferior
3. Desenganche el asiento e incline el asiento
hacia adelante.
4. Empiece con la palanca de control de
movimiento de la derecha o de la izquierda.
5. Mueva la palanca a la posición de punto
muerto, pero no bloqueada (Figura 64).
6. Tire hacia atrás de la palanca hasta que el
pasador (en el brazo debajo del eje pivotante)
entre en contacto con el extremo de la
ranura (empezando justo a tensar el muelle)
(Figura 64).
7. Compruebe la posición de la palanca de
control con relación a la muesca de la consola
(Figura 64). Debe estar centrada para que la
palanca pueda girar hacia fuera a la posición de
bloqueo/punto muerto.
Figura 64
1. Posición de bloqueo/punto
muerto
2. Palanca de control
8. Si es necesario un ajuste, afloje la tuerca y la
contratuerca contra la horquilla (Figura 65).
9. Aplique una ligera presión hacia atrás en
la palanca de control de movimiento, gire
la cabeza del perno de ajuste en el sentido
apropiado hasta que la palanca de control
esté centrada en posición de bloqueo/punto
muerto (Figura 65).
Nota: Si mantiene una presión hacia atrás
sobre la palanca, el pasador se mantendrá en el
extremo de la ranura y el perno de ajuste podrá
desplazar la palanca a la posición apropiada.
10. Apriete la tuerca y la contratuerca (Figura 65).
11. Repita en el otro lado de la máquina.
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3. Punto muerto
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