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Remolque
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CONTROL DE OSCILACIÓN DEL REMOLQUE (SI ESTÁ EQUIPADO)
Nota: esta función no impide la oscilación del remolque, pero lo reduce
una vez empieza.
Nota: esta función no puede impedir que todos los remolques oscilen.
Nota: en algunos casos, si la velocidad del vehículo es demasiado alta, el
sistema puede activarse muchas veces y reducir gradualmente la
velocidad del vehículo.
Esta función aplica los frenos del vehículo de forma individual en cada
rueda y, si fuera necesario, reduce la potencia del motor. Si el remolque
comienza a oscilar, la luz del control de estabilidad destella y aparece el
mensaje TRAILER OSCILA BAJE VELOCIDAD en la pantalla de
información. Lo primero que debe hacer es reducir la velocidad del
vehículo; luego, salga de la carretera en forma segura y compruebe que
la carga sobre la lanza y la distribución de la carga en el remolque sean
apropiadas. Consulte el capítulo Transporte de carga, donde encontrará
información de carga específica.
PESOS DE REMOLQUE RECOMENDADOS
Nota: no exceda un peso de remolque de 2,268 kg (5,000 lb) cuando
arrastre solo con la defensa.
Nota: el área frontal del remolque es el área total en metros (pies)
cuadrados que un vehículo y remolque en movimiento ofrecen resistencia
al aire. Al seleccionar un remolque, se deben considerar las siguientes
limitaciones del área frontal del remolque con base en la configuración
de su vehículo:
• 5,57 metros
2
2
(60 pies
) para remolques convencionales, 5a. rueda y
cuello de ganso.
Nota: si se exceden estas limitaciones se puede reducir
significativamente el desempeño de su vehículo de arrastre. Seleccionar
un remolque con una resistencia aerodinámica baja y diseño frontal
redondeado ayudará a optimizar el desempeño y el rendimiento del
combustible.
Nota: para operaciones a gran altitud, reduzca el GCW un 2 % por cada
300 metros (1000 pies) a partir del punto de elevación de 300 metros
(1000 pies).
2013 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
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