8.0 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
1.0EL MOTOR NO ARRANCA
-Asegúrese de que "Paro de emergencia" no esté activado
-
Asegúrese de que las tres fases estén activas y que el circuito de tierra
esté completo
-
Verifique los disyuntores para asegurarse de que estén "encendidos"
-
Verifique la desconexión maestra para asegurarse de que esté
"encendida"
2.HUMO DEL MOTOR EXCESIVO
- Verifique que las conexiones de la línea de entrada tengan el voltaje
adecuado
- Verifique que el contactor del motor sea adecuado
3. EL MOTOR SE CALIENTA
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Sobrecarga: compare los amplificadores reales (medidos) con la
clasificación de la placa de identificación
Ubique y elimine la fuente de fricción excesiva en el motor o la carga.
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Fase única: verifique la corriente en todas las fases (debe ser
aproximadamente igual para aislar y corregir el problema
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Ventilación inadecuada
Verifique el ventilador de enfriamiento externo para asegurarse de que
el aire se mueva a través de las aletas de enfriamiento
Acumulación excesiva de suciedad en el motor: motor limpio
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Voltaje no balanceado: verifique el voltaje en todas las fases (debe ser
aproximadamente igual para aislar y corregir el problema
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Rotor frotando sobre el estator
Verifique el espacio libre de aire y los cojinetes
Apriete "a través de los pernos"
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Sobrevoltaje o bajo voltaje - verifique el voltaje de entrada en cada fase
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Bobinado del estator abierto: compruebe el equilibrio del estator en todas
las fases para ver si hay equilibrio
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Bobinado conectado a tierra: realice pruebas dieléctricas y repare
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Conexiones inadecuadas: inspeccione todas las conexiones para
determinar la terminación, el espacio libre, la resistencia mecánica y la
continuidad eléctrica adecuadas
4. SOBRECALENTAMIENTO
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Desalineación: verifique y alinee el motor y la bomba
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Excesivo empuje final de la bomba
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