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Manual de Productos
b) Desconectar los cables que unen al motor con el interruptor y el protector térmico y
retirar la unidad a re-cambiar.
c) Instalar el nuevo motor asegurándose de conectar perfectamente todos sus terminales
y luego proceder como en los ítems e y f de CAMBIO DE CARBONES.
ATENCIÓN
EL EQUIPO ESTÁ PROVISTO DE UN PROTECTOR TÉRMICO QUE DETIENE EL
MOTOR ANTES DE UN EVENTUAL RECALENTAMIENTO Y LO PONE EN MARCHA
AUTOMÁTICAMENTE AL RESTABLECER LA TEMPERATURA NORMAL.
Esta interrupción es generalmente por un breve lapso haciéndose notar que este tiempo
puede acortarse aún más si se desconecta la manguera de aire de la tobera del
compresor y se coloca al equipo en lugar fresco y ventilado.
Aproveche este tiempo para solucionar el inconveniente que puede obedecer a alguno de
los siguientes motivos:
a) filtro de aire totalmente tapado, ver LIMPIEZA Y/O CAMBIO DE FILTRO DE AIRE
b) manguera de aire parcial o totalmente obstruida: Limpiar y/o destapar.
Cualquiera de estas causas provoca una elevación anormal de temperatura, ya
que bloquea la correcta circulación de aire a través del motor.
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