Dtc P0137 / P0138: Baja Tensión/Alta Tensión Del Circuito De La Sonda O2 (Ho2S) (Sonda-2) - Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario

DTC P0137 / P0138: Baja tensión/alta tensión del circuito de la sonda O2 (HO2S) (sonda-2)
Diagrama de cableado
GRN
3
WHT
1
11
15 14 13 12 11
30 28 27 26
29
45 44 43 42 41
59
60 58 57 56
1. Caja de fusibles principales
2. Cable blindado
3. Interruptor de encendido
4. Conjunto del bloque de empalmes
Condición de detección del DTC y área afectada
DTC P0137:
La tensión del HO2S-2 es inferior al valor especificado mientras el motor funciona al
ralentí tras conducir con una alta carga de motor (alto régimen) durante un tiempo
determinado. Y la tensión máxima del HO2S-2 menos la tensión mínima del HO2S-2
es inferior al valor especificado durante 40 segundos.
(Lógica de detección de 2 ciclo de conducción)
DTC P0138:
La tensión del HO2S-2 es superior al valor especificado mientras el motor funciona al
ralentí tras conducir con una alta carga de motor (alto régimen) durante un tiempo
determinado. Y la tensión máxima del HO2S-2 menos la tensión mínima del HO2S-2
es inferior al valor especificado durante 40 segundos.
(Lógica de detección de 2 ciclo de conducción)
4
BLK/WHT
5
BLK
WHT
8
12
E01
10 9 8 7 6 5 4 3
25 24 23 22 21 20 19 18
40 39 38 37 36 35 34 33
55 54 53 52 51 50 49 48
5. Fusible "IG COIL"
6. HO2S-2
7. Calentador
8. Al calentador de HO2S-1
Condición de detección del DTC
Información general y diagnóstico del motor:
6
BLK
7
2
BLU BRN
ORN
2 1 15 14 13 12 11
17 16 30 28 27 26
29
32 31 45 44 43 42 41
59
47 46 60 58 57 56
9. ECM
10. Al HO2S-1
11. Caja de fusibles del circuito individual n° 1
12. Fusible "IG ACC"
9
BLK/WHT E01-29
RED/BLU C01-47
5V
C01-11
C01-57
10
C01
10 9 8 7 6 5 4 3
25 24 23 22 21 20 19 18
40 39 38 37 36 35 34 33
55 54 53 52 51 50 49 48
Área afectada
• HO2S-2
• Circuito de la HO2S-2
• Sistema de combustible
• ECM
• Escasez de combustible
• Sistema de escape
• Sistema de admisión de
aire
1A-116
E7RW0A1104036
2 1
17 16
32 31
47 46
I6RW0D110028-01