1A-133 Información general y diagnóstico del motor:
Paso
3
Inspección de circuito abierto en el sensor de
detonación
1) Desconecte el conector del sensor de detonación con el
interruptor de encendido en posición OFF.
2) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON,
mida la tensión entre el cable "RED" del conector del
sensor de detonación y la masa del motor.
¿Es la tensión de 4 – 6 V?
4
Inspección de circuito abierto en el sensor de
detonación
1) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON y
mida la tensión entre el terminal "C01-56" del conector
del ECM y la masa del motor
¿Es la tensión de 4 – 6 V?
5
Inspección de cortocircuito en el sensor de detonación
1) Desconecte los conectores del ECM con el interruptor
de encendido en OFF.
2) Mida la resistencia entre el terminal "C01-56" del
conector del ECM y la masa de la carrocería del
vehículo.
¿Equivale la resistencia a infinito?
6
Inspección de cortocircuito en el sensor de detonación
1) Desconecte los conectores del ECM con el interruptor
de encendido en OFF.
2) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON y
mida la tensión entre el terminal "C01-56" del conector
del ECM y la masa de la carrocería del vehículo.
¿Es la tensión 0 V?
7
Comprobación de resistencia alta en el circuito del
sensor de detonación
1) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF,
mida la resistencia entre el terminal "C01-56" del
conector del ECM y el terminal del cable "RED" del
conector del mazo de cables del sensor de detonación.
¿Es la resistencia inferior a 5
Operación
I2RH01110089-01
Ω
?
Sì
Vaya al paso 6.
Circuito abierto en el
cable "RED".
Vaya al paso 6.
Vaya al paso 7.
Sensor de detonación
defectuoso.
NO
Vaya al paso 4.
Vaya al paso 5.
El cable "RED" está
cortocircuitado a masa.
Si el cable está bien,
reemplace por un ECM
en buen estado y vuelva
a realizar la inspección.
Cortocircuito del cable
"RED" con otro circuito.
Circuito de alta
resistencia en el cable
"RED".