Dtc P2227 / P2228 / P2229: Avería Del Circuito De Presión Barométrica - Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario

1A-193 Información general y diagnóstico del motor:
Paso
6 Inspección del mazo de cables
1) Desconecte los conectores del ECM con el interruptor
de encendido en OFF.
2) Compruebe si los terminales "E01-37", "E01-52", "E01-
36" y "E01-51" están bien conectados al terminal del
ECM.
3) Si la conexión es correcta, mida la resistencia entre el
terminal del cable "GRN" del conector del conjunto del
sensor APP y la masa de la carrocería del vehículo, y
entre el terminal del cable "YEL" del conector del
conjunto del sensor APP y la masa de la carrocería del
vehículo.
¿Equivalen las resistencias a infinito?
7 Inspección del mazo de cables
1) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
2) Mida la tensión entre el terminal "E01-37" del conector
del ECM y la masa del motor y entre el terminal "E01-36"
del conector del ECM y la masa del motor.
¿Son 0 V todas las tensiones?
8 Inspección del conjunto del sensor APP
1) 1)Inspeccione el sensor APP (consulte "Inspección del
conjunto del sensor de posición del pedal del acelerador
(APP) en la Sección 1C").
¿Se encuentra la tensión de salida en el valor especificado?
DTC P2227 / P2228 / P2229: Avería del circuito de presión barométrica
DTC P2227: Margen/rendimiento del circuito de presión barométrica
DTC P2228: Bajo nivel del circuito de presión barométrica
DTC P2229: Alto nivel del circuito de presión barométrica
Descripción del sistema
El sensor de presión barométrica está instalado en el ECM.
Condición de detección del DTC y área afectada
Condición de detección del DTC
DTC P2227:
La diferencia entre el valor de la presión barométrica y el valor de la
presión del colector de admisión es mayor que la especificada en el
encendido del motor.
(Lógica de detección de 2 ciclo de conducción)
DTC P2228:
Se detecta una señal de presión barométrica inferior al valor especificado.
(Lógica de detección de 1 ciclo de conducción)
DTC P2229:
Se detecta una señal de presión barométrica superior al valor especificado.
(Lógica de detección de 1 ciclo de conducción)
Operación Sì
Vaya al paso 7.
Vaya al paso 8.
Reemplace por un
módulo de ECM en
buen estado y vuelva a
realizar la inspección.
Área afectada
• Problema de rendimiento del sensor
de presión absoluta del colector
• Sensor de presión barométrica en el
ECM
• Sensor de presión barométrica en el
ECM
NO
Cortocircuito del cable
"GRN" o "YEL" con otro
circuito.
Cortocircuito del cable
"GRN" o "YEL" con otro
circuito.
Reemplace el conjunto
del sensor APP.
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