• Realize uma prova de estanquicidade antes de carregar com refrigerante.
• Volte a montar as carcaças com precisão. Se as juntas estão desgastadas, substi-
tua-as.
• Comprove o equipamento de segurança antes de pôr o aparelho em funcionamento.
d) Retirada.
• Se a segurança se vir afectada quando o equipamento for desmantelado, a carga
de refrigerante deverá ser retirada previamente.
• Assegure-se de que há suficiente ventilação no local onde se encontra o aparelho.
• Descarregue os condensadores de maneira a que não provoquem faíscas.
• Quando seja requerida uma soldagem forte, levar-se-ão a cabo os seguintes proce-
dimentos na ordem correcta:
• Retire o refrigerante. Caso a recuperação não seja requerida pelas regulações
nacionais, drene o refrigerante em direcção ao exterior. Tenha cuidado para que o
refrigerante drenado não cause qualquer perigo; em caso de dúvidas, a saída deve
ser protegida. Tenha especial cuidado para que o refrigerante drenado não volte
para o interior.
• Evacue o circuito de refrigerante.
• Limpe o circuito de refrigeração com nitrogénio durante 5 min.
• Evacue de novo.
• Encha com nitrogénio até à pressão atmosférica.
• Ponha uma etiqueta no equipamento para indicar que se retirou o refrigerante
e) Eliminação
• Assegure uma ventilação suficiente no posto de trabalho.
• Retire o refrigerante. Caso não se exija a recuperação pelas regulações nacionais,
drene o refrigerante em direcção ao exterior. Tenha cuidado para que o refrigeran-
te drenado não provoque qualquer perigo; em caso de dúvidas, a saída deve ser
protegida. Tenha especial cuidado para que o refrigerante drenado não volte para o
interior.
• Evacue o circuito de refrigerante.
• Limpe o circuito de refrigeração com nitrogénio durante 5 min.
• Evacue de novo.
• Apague o compressor e drene o óleo.
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