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Chevrolet Agile Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosul-9226449) -
2016 - CRC - 3/4/15
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Conducción y funcionamiento
Además de reducir la velocidad,
aumente un poco la distancia de
seguimiento. Tenga especial
cuidado al adelantar a otro
vehículo. Espere hasta disponer
del suficiente espacio libre por
delante y prepárese para una
reducción de la visibilidad
debido a las salpicaduras.
Vuelva a su carril si las
salpicaduras le impiden la
visión. No adelante si no puede.
Conducir más despacio es mejor
que correr riesgos.
Utilice el desempañador si fuera
necesario.
Compruebe periódicamente que
la profundidad del dibujo de los
neumáticos es correcta.
Aquaplaning
Puede llegar a acumularse tanta
agua bajo los neumáticos que estos
pueden deslizarse sobre el agua,
perdiendo contacto con el suelo, y
esto es peligroso.
Esto puede ocurrir si hay mucha
agua sobre la calzada y usted
conduce rápido. Cuando se produce
el fenómeno de aquaplaning, su
vehículo tiene poco o ningún
contacto con la calzada.
Puede que usted no perciba este
fenómeno e incluso conduzca
durante algún tiempo sin notar que
los neumáticos no están en
contacto permanente con la
carretera. Es posible que perciba el
aquaplaning cuando intente reducir
la velocidad, tomar una curva,
cambiar de carril para adelantar un
vehículo o cuando le golpee una
racha de viento.
De repente, se dará cuenta de que
no puede controlar el vehículo.
El aquaplaning no es frecuente,
pero puede ocurrir.
Pero puede ocurrir si sus
neumáticos no tienen mucho dibujo
o si la presión de uno o más
neumáticos es baja. Puede ocurrir
si hay mucha agua acumulada en la
calzada. Si puede ver reflejos de
árboles, postes de teléfono o de
otros vehículos, y las gotas de lluvia
se marcan en la superficie del agua,
podría haber aquaplaning.
El aquaplaning suele ocurrir a
velocidades altas.
No hay una regla fija sobre el
aquaplaning. El mejor consejo es
reducir la velocidad cuando llueve y
estar alerta.
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