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INSTRUCCIONES DE SERVICIO - MANEJO FX 500 LC
Desp ´ ues del trabajo diario
Estacionar la m ´ aquina
• Estacionar la m ´ aquina en un suelo plano y
resistente.
• Bajar el equipamiento de trabajo al suelo.
No parar el motor desde el servicio de
plena carga, sino permitir que marche,
para la compensaci ´ on de la temperatura,
durante unos 3 minutos en ralent´ ı .
Desconectar la reducci ´ on autom ´ atica del
n ´ umero de revoluciones antes de parar el
motor. En caso contrario se suprimir ´ a la
fase de WARMUP al arrancar el motor la
pr ´ oxima vez. En tal caso, el motor fr´ ı o
funcionar´ ı a inmediatamente al n ´ umero de
revoluciones m ´ aximo.
• Parar el motor.
• Poner el interruptor llave de la instalaci ´ on el ´ ec-
trica a la posici ´ on I (encendido CON).
• Mover ambas palancas de mando en todos los
sentidos descargando as´ ı los cilindros hidr ´ auli-
cos de la presi ´ on.
• Desconectar el servomando.
• Retirar la llave del interruptor llave de la insta-
laci ´ on el ´ ectrica.
• Cerrar las ventanillas de la cabina.
• Cerrar con llave la puerta de la cabina y todas
las chapaletas y cubiertas cerradizas de la m ´ a-
quina.
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• Limpiar la m ´ aquina de las suciedades gruesas.
• Llenar el dep ´ osito de combustible.
• Control visual con respecto a fugas en el siste-
ma hidr ´ aulico, en el mecanismo de traslaci ´ on y
engranajes.
El aceite que escapa contaminar ´ a al medio
ambiente.
(Dejar) Eliminar en seguida las fugas.
Comunicar los accidentes de aceite al
propietario de la m ´ aquina.
• Controlar el chasis superior, el chasis inferior y
el equipamiento de trabajo con respecto a da-
˜ nos, controlar todos los componentes de acero
con respecto a fisuras o roturas.
Comunicar los da ˜ nos notados en seguida al
propietario de la m ´ aquina.
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