GRAUPNER SJ MX-12 HOTT Manual De Programación página 100

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Ch1
Ch1
tail
tail
(Compensación del rotor de cola)
Ch1
Ch1
tail
tail
El ajuste por defecto es una curva de compensación
del efecto giroscópico con una input lineal del 0%,
como se necesita para un gyro funcionando en el modo
"Heading lock", ver el dibujo superior.
Nota importante:
Nota importante:
Nota importante:
Nota importante:
Es imprescindible leer y observar las instrucciones de
Es imprescindible leer y observar las instrucciones de
Es imprescindible leer y observar las instrucciones de
Es imprescindible leer y observar las instrucciones de
setup suministradas con el gyro antes de r
setup suministradas con el gyro antes de realizar
setup suministradas con el gyro antes de r
setup suministradas con el gyro antes de r
ningún ajuste en este punto, ya que un error puede
ningún ajuste en este punto, ya que un error puede
ningún ajuste en este punto, ya que un error puede
ningún ajuste en este punto, ya que un error puede
hacer el helicóptero completamente incontrolable.
hacer el helicóptero completamente incontrolable.
hacer el helicóptero completamente incontrolable.
hacer el helicóptero completamente incontrolable.
Si por el contrario, usamos el gyro en el modo "normal",
o si el gyro solamente tiene esta posibilidad, entonces
debemos ajustar el gyro de la siguiente forma:
Al igual que con la curva del paso (ver la página
anterior) podemos definir la curva con 5 puntos.
Podemos modificar la mezcla en cualquier momento, y
entrar inputs simétricos o asimétricos por encima y por
debajo del punto de estacionario. Asegurarse siempre
desde el principio que hemos ajustado correctamente
la dirección del rotor principal en el menú "Basic
settings"
settings
settings
settings
Iniciar la programación con un valor de -30% en el
Punto 1 y +30% en el Punto 5, el ajuste de esta mezcla
debe hacerse de tal manera que el helicóptero, por
largas que sean las subidas y bajadas que hagamos,
no gire alrededor de su eje vertical y mantenga el
morro recto, ya que el efecto giroscópico es diferente al
del estacionario. En vuelo estacionario, el trimado debe
hacerse solamente con el trim digital del rotor de cola.
La garantía para un buen ajuste de la compensación
de este efecto es una definición correcta de la curva
gas / paso, es decir, que la velocidad del rotor sea
constante en la totalidad del rango del paso colectivo.
Cuando seleccionamos la autorrotación esta mezcla se
Cuando seleccionamos la autorrotación esta mezcla se
Cuando seleccionamos la autorrotación esta mezcla se
Cuando seleccionamos la autorrotación esta mezcla se
desconecta automáticamente.
desconecta automáticamente.
desconecta automáticamente.
desconecta automáticamente.
Gyro
Gyro
Gyro
Gyro
(Ajuste de la ganancia del giróscopo)
La mayor parte de los giróscopos actuales están
equipados de un sistema de ajuste proporcional, con
ealizar
ealizar
ealizar
una ganancia infinitamente variable y con la selección
de los dos diferentes modos de trabajo seleccionables
desde el emisor.
Si el gyro que vamos a utilizar tiene al menos una de
estas posibilidades, podemos tener un preajuste del
efecto "normal" y – si está disponible – el modo
"heading lock", lo que nos permite, por ejemplo, hacer
vuelos lentos con una gran estabilidad y de reducir la
compensación para vuelos rápidos o acrobáticos.
Utilizar el interruptor asignado que permite pasar de
una fase a otra, y ajustamos diferentes valores en el
línea "gyro". Tenemos posibilidades de ajustar los
valores entre –125% y +125%.
Basic
Basic
Basic
Partiendo del ajuste del offset, específico para cada
fase de vuelo, podemos variar la ganancia del gyro a
través de un control del emisor asignado en la línea
"Gyro" en el menú "Transmitter control settings
página 80), por ejemplo CTRL. 8.
Nota importante:
Nota importante:
Nota importante:
Nota importante:
Es imprescindible leer y observar las instrucciones de
Es impre
Es impre
Es impre
setup suministradas con el gyro antes de realizar
setup suministradas con el gyro antes de realizar
setup suministradas con el gyro antes de realizar
setup suministradas con el gyro antes de realizar
ningún ajuste en este punto, ya que un error puede
ningún ajuste en este punto, ya que un error puede
ningún ajuste en este punto, ya que un error puede
ningún ajuste en este punto, ya que un error puede
hacer el helicóptero completamente incontrolable.
hacer el helicóptero completamente incontrolable.
hacer el helicóptero completamente incontrolable.
hacer el helicóptero completamente incontrolable.
100
Transmitter control settings" ( ( ( (ver la
Transmitter control settings
Transmitter control settings
en la posición neutra del control del emisor la
eficacia del giróscopo corresponde siempre
al valor ajustado aquí.
Cuando por ejemplo desplazamos el botón
proporcional CTRL. 8 en la dirección de
máximo recorrido (a partir del centro), la
eficacia
del
giróscopo
aumenta
consecuencia...
... y se reduce si lo desplazamos en sentido
inverso.
scindible leer y observar las instrucciones de
scindible leer y observar las instrucciones de
scindible leer y observar las instrucciones de
en

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