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"Gyr"
"Gyr"
"Gyr"
"Gyr"
Si el giróscopo que tenemos está equipado de un
ajuste para la sensibilidad, el efecto giroscópico puede
regularse independientemente para cada fase de
vuelo, dentro del rango +/-125%, en forma de "Offset"
en la línea "Gyro" del menú "Helicopter mixers
Helicopter mixers" – ver la
Helicopter mixers
Helicopter mixers
sección que empieza en la página 100.
Una vez hemos entrado los ajustes de ganancia –
estática – predefinidos (memorizados en el menú
"Helicopter mixers
Helicopter mixers", por separado en cada fase si es
Helicopter mixers
Helicopter mixers
necesario), podemos usar un control del emisor
asignado en la línea "Gyro" de este menú, por ejemplo
un botón proporcional CTRL. 8, para variar la ganancia
del gyro alrededor del "offset point" ajustado: cuando el
control del mando está a media carrera a esto
corresponde el ajuste efectuado en el menú "Helicopter
mixers", ver la página 96 y las siguientes. Si el control,
mixers
mixers
mixers
partiendo de la posición media, se pone en la posición
máxima el efecto de giróscopo aumenta, si lo
colocamos en el otro sentido disminuye. De esta
manera podemos ajustar la eficacia del giróscopo
rápida y simplemente, incluso en vuelo, para obtener
un rendimiento óptimo, para adaptarse por ejemplo a
las condiciones meteorológicas, o para obtener un
ajuste fino. En términos de software, podemos limitar el
rango de la ganancia gracias al ajuste de la carrera del
control.
No obstante, leer siempre las notas de set- - - - up del
No obstante, leer siempre las notas de set
No obstante, leer siempre las notas de set
No obstante, leer siempre las notas de set
propio gyro antes de llevar a cabo estos ajustes, ya
propio gyro antes de llevar a cab
propio gyro antes de llevar a cab
propio gyro antes de llevar a cab
o estos ajustes, ya
o estos ajustes, ya
o estos ajustes, ya
que podemos hacer el helicóptero incontrolable si
que podemos hacer el helicóptero incontrolable si
que podemos hacer el helicóptero incontrolable si
que podemos hacer el helicóptero incontrolable si
cometemos un error.
cometemos un error.
cometemos un error.
cometemos un error.
"Throttle"
"Throttle"
"Throttle"
"Throttle"
Igualmente en el programa de helicóptero podemos
asignar a cada canal todos los elementos de mando
disponibles
(botón
interruptores).
No obstante es necesario tener en cuenta que en el
menú "Transmitter control settings" algunos canales
disponibles ya están preseleccionados para funciones
específicas de helicóptero, y no podemos disponer de
ellos libremente.
Por ejemplo, como se describe en la página 47, en la
descripción de la secuencia de conexiones de las
salidas del receptor, el servo del mando del gas, o de
un variador en el caso de un helicóptero eléctrico,
queda automáticamente asignado a la salida del
Helicopter
receptor "6" y al canal "6".
Helicopter
Helicopter
Contrariamente a un modelo de avión, el servo del
motor o el variador no está mandado directamente por
un stick o un elemento de mando, si no por un
complejo sistema de mezcla, ver el menú "Helicopter
mixers
mixers
mixers
mixers", que empieza en la página 96. La función de
limitación del gas (throttle limit function) descrita en las
siguientes páginas tiene por tanto influencia en el
sistema de mezclas.
La asignación de un control o un interruptor a la línea
"Throttle" que puede emitir una señal de mando
suplementaria no hará nada más que "cargar"
inútilmente el sistema de mezcla ya de por sí complejo.
up del
up del
up del
Por esto el canal de gas DEBE siempre dejarse como
Por esto el canal de gas DEBE siempre dejarse como
Por esto el canal de gas DEBE siempre dejarse como
Por esto el canal de gas DEBE siempre dejarse como
"free" cuando programamos un modelo de helicóptero.
"free" cuando programamos un modelo de helicóptero.
"free" cuando programamos un modelo de helicóptero.
"free" cuando programamos un modelo de helicóptero.
de
reglaje
proporcional
e
Helicopter
Helicopter
Helicopter
80
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