6.2 Sustancias empleadas en el servicio
6.2.1 Aceite de motor
6.2.1.1
Calidad de aceite
6.2.1.2
Viscosidad de aceite
6.2.1.3
Intervalos de cambio de aceite
Mantenimiento – Sustancias empleadas en el servicio
Se admiten las siguientes especificaciones de aceite de motor:
n
Aceites de motor según clasificación API CF, CF-4, CG-4,
CH-4 y CI-4
Para la operación con combustible de alto contenido de azufre
recomendamos de utilizar un aceite de motor de la clasificación CF
o mejor, con un número básico total de 10 como mínimo.
Evitar mezclas de aceites de motor.
Dado que el aceite lubricante cambia su viscosidad en función de
la temperatura, la temperatura ambiente en el lugar de la opera-
ción del motor es decisiva para elegir la clase de viscosidad (clase
SAE).
Las indicaciones de temperatura de la clase SAE se refieren
siempre a aceites nuevos. Durante la operación de la máquina el
aceite de motor envejece debido a residuos de hollín y combus-
tible. Con ello, las propiedades del aceite de motor se empeora
significante, especialmente a temperaturas exteriores bajas.
Óptimas condiciones de servicio se pueden obtener al orientarse
por la siguiente tabla de viscosidad de aceites.
Temperatura ambiente
a más de 25 °C (77 °F)
-10 °C hasta 25 °C (14 °F hasta
77 °F)
inferior a - 10 °C (14 °F)
Si los intervalos de cambio de aceite no se alcanzan a lo largo de
un año, un cambio del aceite lubricante se debe ejecutar como
mínimo una vez por año, independiente de las horas de servicio
alcanzadas.
El intervalo de cambio de aceite se debe reducir a al mitad cuando
el contenido de azufre en el combustible es superior al 0,5 %.
BMP 8500
Viscosidad de aceite
SAE 30
SAE 10W-30
SAE 15W-40
SAE 10W-30
SAE 15W-40
SAE 10W-30
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