Tabla de contenido
Publicidad
5.4 SUGERENCIAS DE OPERACIÓN
a. Los movimientos del equipo y sus partes debieran ser suaves y graduales. Evitar movimientos bruscos. 2. Antes de izar la carga cerciórese
de que no existan objetos sueltos sobre ella que puedan caer o que puedan enredarse y causar caídas o balanceos de la carga.
b. Centre la grúa y el Tecle/Polipasto sobre la carga antes de proceder con el izaje. No debe hacerse oscilar la carga para alcanzar alguna
área o zona que no esté bajo la grúa.
c. El cable o cadena del equipo de levante debe mantenerse vertical. No utilice la grúa para arrastrar carga lateralmente.
d. Asegúrese que cualquier persona que se encuentre próxima a la grúa esté fuera del alcance de la carga y esté informada de que la grúa
está operando.
e. No levante carga de mayor peso que la estipulada en la grúa.
f. Cerciórese que los componentes para levantar la carga (gancho, eslingas, estrobos, etc.) estén debidamente de instalados y asegurados.
g. Asegúrese que la carga y los componentes de levante estén a la altura necesaria para evitar cualquier objeto que obstruya los
movimientos del brazo o del carro.
h. En ningún momento la carga puede quedar suspendida sin atender.
i. Todo componente para levantar la carga (gancho, eslingas, estrobos, etc.) que no esté en uso durante la operación de la grúa pluma
deben ser retirados y almacenados.
j. Nunca operar o trasladar la carga sobre personal. Ni posicionarse debajo de la carga. Prestar especial atención al utilizar accesorios de
levante magnéticos o accionados por vacío.
k. Cada vez que el operador deje la grúa realizar el siguiente procedimiento:
- Levante el gancho hasta una posición intermedia
- Posicionar la grúa en una posición de descanso aprobada con anterioridad por las autoridades correspondientes.
- Posicione todos los controles en posición de apagado (off )
- Lleve el interruptor principal de encendido en la posición de apagado.
- Realice una inspección visual antes de abandonar la grúa pluma.
l. En caso de emergencia, durante una inspección, reparación, limpieza o lubricación del equipo, debe instalarse un letrero o señal de
advertencia. El interruptor principal debe estar en posición de apagado (off ).
m. El contacto con los limitadores de recorrido, topes de rotación o del carro debe realizarse con extreme cuidado.
n. Cualquier dispositivo de seguridad provisto junto a su equipo por Prowinch® es requerido para una operación segura. Bajo ninguna
circunstancia retire, deshabilite o intervenga estos mecanismos, esto caducará automáticamente su garantía.
22
Sugerencias
de Operación
Mantenimiento
e Inspección
6. MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
Dependiendo del Tipo de Servicio al que esté sometido el equipo, se sugiere una frecuencia de mantenimiento. Esta es una sugerencia, el
operador es responsable de solicitar una mantención o lubricación antes de lo programado si detecta irregularidades en su funcionamiento.
MANTENIMIENTO
Ajustes
Revisar
-
Limitadores de recorrido del Carro están en su lugar y están operativos.
-
Limitadores de recorrido del Brazo están en su lugar y están operativos.
-
Todos los cables y conexiones eléctricas están en buen estado. Asegúrese que el equipo esté desenergizado.
-
Equipo debidamente conectados a tierra.
-
Los retenedores de seguridad y o-rings estén en su lugar.
-
Todos los Pernos (Incluidos los de anclaje) estén debidamente apretados y torqueados.
(*) Lubricación del Brazo, equipo de izaje y engranajes carro
Realizar Inspección General del equipo
23
Publicidad
Tabla de contenido
