Sistema Eobd; Dirección Asistida Eléctrica "Dualdrive - Fiat 500 Manual De Uso

SISTEMA EOBD

El sistema EOBD (European On Board
Diagnosis) realiza una diagnosis continua
de las emisiones en los componentes pre-
sentes en el coche. Además señala, al en-
U
cender el indicador en el tablero de
instrumentos junto con un mensaje que se
visualiza en la pantalla multifunción re-
configurable (para versiones/paises, don-
de esté previsto), el estado de deterioro
de los mismos componentes (consultar el
capítulo "Testigos y mensajes").
La finalidad del sistema es de:
❒ tener bajo control el rendimiento del
sistema;
❒ indicar el aumento de las emisiones a
causa de un funcionamiento defectuo-
so del coche;
❒ indicar la necesidad de sustituir los
componentes deteriorados.
Además, el sistema dispone de un conec-
tor que se puede acoplar con un equipo
adecuado y que permite leer los códigos
de error memorizados en la centralita,
junto con una serie de parámetros espe-
cíficos de diagnosis y de funcionamiento
del motor.
Este control lo pueden realizar también
los agentes de control de tráfico.
ADVERTENCIA Después de eliminar el
inconveniente, la Red de Asistencia Fiat
deberá efectuar las pruebas de banco y si
fuera necesario, probar el coche en ca-
rretera incluso en trayectos largos para
realizar un control completo del sistema.
Si al girar la llave de arranque
a la posición MAR, el indica-
U
dor no se enciende o si du-
rante la marcha se enciende
con luz fija o parpadeante (junto con el
mensaje que se muestra en la pantalla
multifunción reconfigurable, (para ver-
siones/paises, donde esté previsto), acu-
dir lo antes posible a la Red de Asisten-
cia Fiat. El funcionamiento del testigo
U
puede ser probado con aparatos
adecuados por los agentes de control
del tráfico. Atenerse a las normas vi-
gentes en el país en el que se circula.
DIRECCIÓN ASISTIDA
ELÉCTRICA
"DUALDRIVE"
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
Algunas versiones están equipadas con un
sistema de servoasistencia de mando eléc-
trico, que funciona sólo con la llave de
arranque en posición MAR y motor en
marcha, denominado "Dualdrive", que
permite personalizar el esfuerzo ejercido
en el volante en relación con el estilo de
conducción.
ADVERTENCIA En caso de girar rápida-
mente la llave de arranque, la funcionali-
dad total de la dirección asistida puede al-
canzarse después de 1-2 segundos.
Pera versiones 1.4 el mando para ac-
16V
tivar la dirección asistida eléctrica Dual-
drive es sustituido por el mando para ac-
tivar la función SPORT (consultar el apar-
tado "Mandos" de este capítulo).
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