Victron energy miniBMS Manual De Instrucciones página 18

Illustration 4 : application solaire avec deux MPPT 150/85 avec un bus CAN.
Le MPPT 150/85 CAN-bus dispose d'un port d'allumage/arrêt à distance qui peut être directement contrôlé par le BMS du
VE.Bus.
8. Caractéristiques
miniBMS
Plage de tension d'entrée dans des conditions
d'exploitations normales (Vbat)
Appel de courant, fonctionnement normal
Appel de courant, tension de cellule faible
Appel de courant, option à distance éteinte
Sortie de charge
Sortie du chargeur
Allumage/arrêt du système :
L à distance, et H à distance
Température d'exploitation
Humidité
Degré de protection
Matériel et couleur
Poids
Dimensions (h x l x p)
Normes : Sécurité
Émission
Immunité
Automobile
4
2,7 mA (sans compter le courant de sortie du chargeur ou de sortie de la charge)
Normalement élevée (Vbat – 0,1 V)
Limite de courant de source : 1 A (protégée contre les courts-circuits).
Courant absorbé : 0 A (sortie flottante)
Normalement élevée (Vbat – 0,6 V)
Limite de courant de source : 10 mA (protégée contre les courts-circuits).
Courant absorbé : 0 A (sortie flottante)
Modes d'utilisation de l'allumage/arrêt à distance :
a. ON si les bornes L et H sont connectées entre elles (interrupteur ou contact de
relais)
b. ON si la borne L est raccordée à la borne positive de la batterie (V< 3,5 V)
c. ON si la borne H présente une tension élevée (2,9 V
< VH < Vbat)
d. OFF (arrêté) dans tous les autres cas.
GÉNÉRAL
-20 à +50 ºC
95 % max. (sans condensation)
BOÎTIER
ABS, noir mat
106 x 42 x 23 mm
NORMES
EN 61000-6-3, EN 55014-1
EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2
Réglementation UN/ECE-R10 Rév.4
8 – 70 VCC
2 mA
1,5 mA
0 - 120°ºF
IP20
0,1 kg
EN 60950