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Section 3 - OPERATING INSTRUCTIONS
AVERÍA
El arrancador no hace girar
el motor
El motor no arranca
El motor se para después
de funcionar
El motor pierde potencia
El motor petardea al poner-
lo en "PARAR"
Vibración excesiva
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA POSIBLE
1. Batería agotada.
2. Fusible quemado.
3. Conexiones eléctricas flojas o corroídas.
4. Interruptor de encendido defectuoso.
1. Interruptor de engrane de las cuchillas en posición
activado.
2. Freno de estacionamiento desaplicado o el operador
no está sentado.
3. Controles de movimiento no están en posición de blo-
queo en neutro.
4. Tanque de combustible vacío.
5. El motor necesita cebado.
6. Cable de la bujía desconectado.
7. Batería débil o agotada.
8. Freno de estacionamiento, cuchilla o interruptor de
encendido defectuoso.
1. El operador no está en el asiento.
2. El control de cebador en posición "CHOKE" (cebar).
3. Tanque de combustible vacío.
4. El prefiltro de aire y/o el filtro de aire del motor está
sucio.
5. Bujía defectuosa o entrehierro mal ajustado.
6. Filtro de combustible obstruido.
7. Agua, basura o combustible viejo en el sistema de
combustible.
1. Carga excesiva en el motor.
2. El prefiltro de aire y/o el filtro de aire del motor está
sucio.
3. Bajo nivel de aceite del motor.
4. Aletas de enfriamiento y rejilla de toma de aire del
motor muy sucias.
5. Bujía defectuosa.
6. Agua, basura o combustible viejo en el sistema de
combustible.
1. Control del acelerador ajustado demasiado "RÁPIDO".
1. Cuchillas dañadas o dobladas.
2. Componentes de las cuchillas flojos.
3. Componentes desgastados o dañados.
4. Elevador neumático flojo o faltante (si lo hubiere).
(Localización de averías continúa en la página siguiente)
1. Cargar la batería.
2. Reemplazar el fusible.
3. Limpiar y revisar las conexiones para ver que hacen
buen contacto.
4. Consultar al concesionario autorizado SNAPPER.
1. Mover el interruptor de engrane de las cuchillas a la
posición desactivado".
2. Aplicar el freno de estacionamiento y el operador sen-
tarse en el asiento.
3. Colocar los controles de movimiento en posición de blo-
queo en neutro.
4. Llene el tanque con combustible fresco.
5. Mover el control del cebador a la posición "CHOKE".
6. Conectar el cable a la bujía.
7. Cargar la batería.
8. Consultar al concesionario autorizado SNAPPER.
1. Siéntese en el asiento del operador
2. Mover el control del cebador a la posición "OFF".
3. Llene con combustible hasta el nivel correcto o cambie
de tanque.
4. Limpiar toda la suciedad.
5. Cambiar la bujía.
6. Reemplazar el filtro de combustible.
7. Vaciar y limpiar el sistema de combustible.
1. Disminuir la carga.
2. Limpiar o cambiar los filtros.
3. Llenar con aceite para motor hasta el nivel correcto.
4. Limpiar toda la basura de las aletas de enfriamiento, la
rejilla de toma de aire.
5. Cambiar la bujía.
6. Vaciar y limpiar el sistema de combustible.
1. Poner el control del acelerador en "LENTO" y dejar el
motor en ralentí. Poner la llave de contacto en APAGADO.
1. Reparar la cuchilla (cuchillas).
2. Reparar y apretar las piezas flojas.
3. Inspeccionar todas las correas y poleas.
4. Reemplazar los elevadores neumáticos. Apretar al valor
correcto.
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ACCIÓN CORRECTIVA
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