4. Ruedas – Neumáticos
4.1 Neumáticos
4.2 Presión de inflado
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Tan sólo se deben usar neumáticos en conformi-
dad con lo previsto en los documentos técnicos
de circulación. Otros tamaños de neumático se
deben usar solamente con un permiso respectivo
del fabricante (ABE).
•
Comprobar regularmente los neumáticos
para verificar si hay un desgaste regular del
perfil, la profundidad del perfil y por si hubie-
ra deterioros en la parte exterior
• Emplear siempre neumáticos del mismo tipo
y del mismo modelo (neumáticos de verano o
de invierno).
• Rodar con precaución durante un recorrido
de aprox. 00 km con los neumáticos nuevos
para que puedan desarrollar su capacidad
completa de adherencia al terreno.
En el caso de caravanas con eje
tándem puede producirse un elevado
desgaste de los neumáticos debido
al tipo de construcción.
La presión de inflado de todos los neumáticos y
de la rueda (suministro especial a pedido) de re-
cambio se deben controlar cada cuatro semanas
así como antes de viajes largas.
Con respecto al control de la presión de inflado
rige lo siguiente
• C ada cuatro semanas, sin embargo, a más tardar
cada tres meses así como antes de cada uso se
debe controlar y ajustar la presión de inflado.
• En caso de que no sea posible evitar un viaje con
presión de inflado demasiado baja (del lugar de
camping a la próxima estación de servicio), la ve-
locidad máxima no deberá exceder 20 km/h.
• A umentar la presión de inflado de las ruedas
traseras del vehículo delantero por 0,2 bar.
• A l efectuar el control, los neumáticos deben ser
fríos.
• Al efectuar el control o el ajuste en caso de
neumáticos calientes, la presión debe ser más
alta de 0,3 bar en comparación con neumáticos
fríos.
Con respecto a la presión de inflado rige
lo siguiente
- Presión de inflado correcta (1)
- Presión de inflado demasiado baja (2)
- Presión de inflado demasiado alta (3)
Una presión demasiado baja lleva al
sobrecalentamiento del neumático lo
que puede causar daños graves con
respecto al neumático.
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