Advertencia
Por razones de protección y seguridad,
ponga
siempre
el
conmutador
encendido en la posición de apagado
('OFF') y extraiga la llave de contacto
cuando abandone la motocicleta.
Cualquier uso no autorizado de la
motocicleta puede causar lesiones al
conductor o a otros conductores o
peatones, así como daños al propio
vehículo.
Advertencia
Al colocar la llave en las posiciones de
bloqueo o estacionamiento la dirección se
bloqueará.
Nunca gire la llave hasta la posición de
bloqueo
o
estacionamiento
motocicleta en marcha, ya que podría
bloquear la dirección. El bloqueo de la
dirección
con
la
motocicleta
movimiento ocasionará la pérdida del
control del vehículo y provocará un
accidente.
Información general
Reguladores de las palancas
de freno y embrague
de
2
chde
1. Rueda del regulador, se muestra la
palanca de freno
2. Marca de flecha
con
la
Las palancas del freno delantero y del
embrague disponen cada una de ellas de un
regulador. Estos reguladores permiten fijar la
en
distancia
entre
correspondiente palanca en una de las cinco
posiciones de la palanca del freno delantero o
de las cuatro posiciones de la palanca del
embrague, con el fin de adaptarse a la
extensión de las manos del conductor.
Para proceder al reglaje de la palanca,
empuje hacia delante la palanca y gire la
rueda del regulador para hacer coincidir uno
de los números correspondientes a las
posiciones disponibles con la marca en forma
de flecha situada en el soporte de la palanca.
La distancia más corta desde la empuñadura
a la palanca en posición de reposo se obtiene
en la posición 5, mientras que la distancia
más larga se obtiene en la posición 1.
1
el
manillar
y
la
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