Tabla de contenido
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Nota:
•
Aunque el conmutador de parada de
motor
apaga
el
desconecta
todos
eléctricos, y por tanto podría causar
alguna dificultad a la hora de volver
a poner en marcha el motor debido
a la eventual descarga de la batería.
La práctica usual consiste en parar el
motor
utilizando
únicamente
conmutador de encendido.
Precaución
No deje el conmutador de encendido en
posición de contacto ('ON') a no ser que el
motor esté en marcha, ya que provocaría
daños a los componentes eléctricos y
descargaría la batería.
Botón de arranque
El botón de arranque acciona el sistema de
encendido electrónico. Para activar el sistema
de encendido electrónico, debe tirar de la
palanca del embrague hacia el manillar.
Nota:
•
El
sistema
de
arranque
funcionará si el caballete lateral está
bajado y hay una marcha engranada,
incluso aunque tire de la palanca de
embrague hacia el manillar.
Botón de conexión/desconexión del
control de crucero
motor,
no
Al pulsar el botón del control de crucero, el
los
sistemas
control de crucero se activa (consulte la
página 58). El botón permanecerá encendido
hasta que vuelva a pulsarlo para desactivar el
control de crucero.
Botón de ajuste del control de
crucero
el
El botón de ajuste del control de crucero es
un conmutador de dos posiciones cuyo
extremo superior presenta la marca 'RES/+' y
el extremo inferior la marca 'Set/-' (consulte
la página 58).
no
Información general
53
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- Presiones de Inflado de Neumáticos
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