SATA AE5606S Manual Del Uso página 135

2.4.2 Выбор зажимных кулачков зажимного устройства
1. Тип внешней поддержки:
При большой кривизне края обода для установки углов используются зажимные кулачки в рисунке (2). Торцы четырех зажимных
кулачков должны быть совмещены с краем обода.
2. Тип внешнего зажима:
Край обода обычного автомобиля не имеет кривизны, и имеет только очень малый скругленный торец, при этом для установки углов
используется зажимные кулачки, как показано на рисунке (3). Торцы четырех зажимных кулачков должны быть совмещены с краем
обода.
2.4.3 Установка зажимного устройства
Для данного зажимного устройства было заблокировано центральное положение с помощью конического штифта перед выпуском
с завода, поэтому нет необходимости регулировать центр.Повернуть ручной маховик, чтобы зажимные кулачки расширялись до
положения того, что соответствует диаметру обода.Направление установки зажимного устройства показано на рисунке (4). Рукоятка
зажимного устройства должна быть направлена вверх и перпендикулярна земле. Торец четырех кулачков должен быть совмещен с
краем обода. Необходимо снова повернуть ручной маховик, чтобы отрегулировать и зафиксировать зажимное устройство в положении
обода, и встряхнуть его рукой, чтобы убедиться в надежности крепления.
Предупреждение: Чтобы предотвратить скольжение зажимного устройства, прикрепить его к ободу защитным фартуком.
Двухмерная схема показана на следующем рисунке:
Фотография реального предмета показана на следующем рисунке (только для справки):
AE5606S
Обод
(Рис. 3)
(Рис. 4)
Двумерная карта
EN DE
Край обода должен быть совмещен с
зажимным кулачком
Обод
RU KO PT JA ES
135