Der Schnellladevorgang
Nach Abschluss der Testphase beginnt der Schnellladevorgang mit
dem eingestellten Strom. In den ersten 3 Min. wird mit einem
pulsierenden Strom geladen. Die Ladepausen verkürzen sich dabei.
Danach wird mit konstantem Strom geladen, wobei der Ladestrom
für Mess- und Testzwecke immer wieder kurzzeitig unterbrochen
wird.
Eine gewisse Erwärmung des Akkus beim Laden ist normal (bis ca.
50°C). Bei höheren Temperaturen den Akku vom Ladegerät trennen.
Eventuell ist der Akku nicht schnellladefähig oder der Ladestrom ist
zu hoch eingestellt. Ladevorgang nach Abkühlung des Akkus auf
Umgebungstemperatur mit kleinerem Ladestrom erneut starten.
Temperatursensor
Aus Sicherheitsgründen ist die Verwendung des Temperatursensors,
der seitlich im Gerät untergebracht ist, zu empfehlen. Er ist am Akku
so anzubringen, dass das Sensorelement (Metall) einen möglichst
direkten Kontakt zu einer Zelle aufweist um die Temperaturmessung
nicht zu verfälschen. Damit steht ein zusätzliches Abschaltkriterium
des Ladevorgangs zur Verfügung.
Hinweis:
Wird der Temperatur-Sensor nicht verwendet, und verbleibt dieser im
Ladegerät,
kann
es
durch
(insbesondere bei hoher Umgebungstemperatur und mehreren
aufeinanderfolgenden
Fehlabschaltung des Ladevorgangs kommen. Temperatursensor
deshalb während des Ladevorgangs aus dem Ladegerät entnehmen.
Ladefortschrittsanzeige/Ladeende
Der Ladefortschritt wird mit den roten LED´s 40% und 80% angezeigt.
Das Ende der Ladung wird durch Blinken der grünen LED VOLL/READY
angezeigt.
Impuls-Erhaltungsladung
Nach Ladeende wechselt das Ladegerät automatisch auf eine zeitlich
unbegrenzte Impuls-Erhaltungsladung. Um eine Überladung durch
die Erhaltungsladung zu vermeiden, sollte insbesondere bei NiMH-
Akkus der Akku möglichst bald nach dem Schnellladevorgang vom
Ladegerät getrennt werden
Sicherheitstimer
Der MULTIcharger 4010 DC verfügt über einen Sicherheitstimer.
Dieser wird beim Ladebeginn gestartet und unterbricht die
Schnellladung aus Sicherheitsgründen automatisch nach 6 Stunden,
falls das Ladegerät bis dahin den Ladevorgang nicht selbst durch
Vollerkennung des Akkus beendet.
6. E
NTLADEN
Wenn zur Vermeidung des Memory-Effekts bei NiCd-Zellen der Akku
vor Ladebeginn entladen werden soll, ist nach dem Anschließen des
Akkus die gelbe Taste DISCHARGE zu drücken (bei NiMH-Akkus nicht
erforderlich).
Die
Entladung
ENTLADEN/DISCHARGE signalisiert. Zuerst erfolgt eine ca. 1 minütige
Testphase, die durch abwechselndes Blinken der LED´s 40%, 80% und
VOLL/READY angezeigt wird. Die Entladeschlussspannung wird dabei
automatisch festgelegt. Sobald die Entladung abgeschlossen ist, folgt
automatisch ein Ladevorgang (s. Kapitel 5). Der Ladestrom kann in
der Testphase der Entladung eingestellt werden. Während des
Entladevorgangs ist es jederzeit möglich, durch Drücken der gelben
Taste
DISCHARGE
die
anschließenden Ladevorgang vorzeitig zu starten.
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Neuer Weg 2 • D-75223 Niefern-Öschelbronn • www.multiplex-rc.de
Bedienungsanleitung MULTIcharger 4010 DC
Eigenerwärmung
des
Ladevorgängen)
zu
wird
durch
die
Entladung
abzubrechen
Gerätes
vorzeitiger
gelbe
LED
und
den