McLaren Honda MP4/4 de Ayrton Senna: Guía de montaje
Este debería ser el aspecto de tu ensamblaje.
Instalación de la válvula de retención y
3
el tubo de entrada de agua de la bomba
Ten preparado el depósito frontal (etapa 53) y la
mazarota de piezas de plástico (etapa 57).
Con la mazarota de piezas bocabajo sobre tu superficie
de trabajo, extrae con un cúter la válvula de retención y
el tubo de entrada de agua de la bomba.
Ten cuidado de no cortar el pequeño saliente del tubo de
la bomba de entrada de agua (flecha amarilla), este
saliente ubicará el tubo en el depósito frontal.
Usa las pinzas para comprobar que la válvula de descarga
encaja en el agujero rodeado de la parte de arriba del
depósito frontal (imagen).
240
Da unos toquecitos con adhesivo instantáneo al saliente
(flecha amarilla) de la válvula de retención. Después
vuelve a introducirlo en el depósito y sujétalo en su
ubicación alrededor de un minuto.
Comprueba ahora que el tubo de entrada de agua de la
bomba encaje en el agujero rodeado de amarillo del
borde superior del depósito frontal, como en la imagen.
Usa estos diagramas para acertar con la orientación
del tubo de la bomba.
Cuando estés satisfecho con la orientación y la
instalación del tubo de entrada de agua de la
bomba, aplica un poco de adhesivo instantáneo.
Luego vuelve a colocarlo y sujétalo alrededor de
un minuto.
Este debería ser el aspecto de tu ensamblaje.
Unión de los sensores del
4
estrangulador y las juntas del filtro
de aceite a la cámara de llenado
Ten preparada la cámara de llenado (etapa 54).