McLaren Honda MP4/4 de Ayrton Senna: Guía de montaje
Instalación de la caja del morro
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extraíble en el monocasco
Ten preparado el ensamblaje del monocasco (etapa
56), el ensamblaje de la caja del morro (etapa 1) y
cuatro tornillos J para este paso.
Encaja la caja del morro delante del monocasco, de forma
que las secciones del mismo color queden alineadas.
Introduce y aprieta dos tornillos J en los agujeros rodeados
del lado derecho de la caja de la llanta, una vez encajada.
Los tornillos encajarán en las agarraderas del interior
(indicadas por las flechas azules en la foto superior).
Repítelo para los dos agujeros indicados del lado
izquierdo de la caja de la llanta, usando otros dos
tornillos J.
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Instalación de los tubos que unen el
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intercooler con el motor
Coge los dos tubos (I y D) que unen el intercooler
con el motor guardados en la etapa 56 y ponlos uno
al lado del otro, con el extremo más grande mirando
hacia abajo. Los bordes de los extremos superiores,
marcados por las líneas rojas, se inclinan hacia
dentro.
Inclinación
Izquierda
hacia dentro
Extremos más grandes
Comprueba el tubo izquierdo con el intercooler de
la izquierda, en la parte trasera del monocasco.
No aprietes
demasiado los
tornillos.
Este debería ser el aspecto de tu ensamblaje.
De nuevo, no
aprietes
demasiado los
tornillos.
Extrae el tubo y raspa con cuidado la pintura
de la zona indicada del extremo más grande.
Aplica un poco de adhesivo instantáneo a la zona,
Derecha
vuelve a colocar el tubo y sujétalo durante un
minuto.
Repite el proceso para el tubo del lado derecho.