Instalación provisional del bloque
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motor
Para este paso, necesitarás las placas de sujeción izquierda
y derecha del motor, de las etapas 53 y 55
respectivamente, más dos tornillos K, dos L y dos H.
Baja el bloque motor sobre la parte trasera del
monocasco. Los dos extremos rodeados de los tubos que
unen intercooler y motor, instalados en el paso previo,
deberían entrar en los agujeros correspondientes de la
parte de abajo de la cámara de llenado (flechas amarillas).
Este debería ser el aspecto de tu ensamblaje.
Alinea ahora la placa de sujeción izquierda del motor con
el lado izquierdo del ensamblaje, fijándote en los círculos
de colores para situar la pieza correctamente.
Extrae la placa e introduce un tornillo L y otro K en
los agujeros indicados, enroscándolos solo lo
suficiente para que no se salgan.
Tornillo L Tornillo K
Delante
Detrás
Nota: el tornillo K es el más corto de los dos.
Vuelve a colocar la placa de sujeción y aprieta los
tornillos para fijarla. Apriétalos de forma alterna, un
poco cada vez, para evitar deformar la placa.
No aprietes demasiado los tornillos.
Repite el proceso para la placa de sujeción derecha
del motor.
Dale la vuelta al motor y comprueba que los
agujeros de tornillos indicados están abiertos y listos
para que entren los tornillos.
Introduce y aprieta un tornillo H en cada agujero.
De nuevo, no aprietes demasiado los tornillos.
El ensamblaje provisional ya ha finalizado.
Resultado final
Esta etapa ya ha finalizado y el monocasco de tu
MP4/4 ya lleva el bloque motor unido a su parte
trasera, y la caja del morro
a la delantera.
Piezas sin usar
Como siempre, almacena todas
las partes sin usar en un lugar
seguro, dentro de una bolsa con
el número de la etapa escrito en
ella.
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