Montaje del turbocompresor (I)
1
Separa la lengüeta marcada con una L del
turbocompresor (L-3) con un cúter.
Comprueba que la pieza encaje con la parte de
abajo del turbocompresor (L-2), de forma que el
saliente señalado por la flecha amarilla encaje en la
ranura de la flecha roja.
Separa las piezas y raspa parte de la pintura de la
sección indicada de cada una.
Elimina también la pintura de la barra central de la
cara externa del turbocompresor (L-3). Ten especial
cuidado con las partes finas como esta. Si usas el
borde no afilado del cúter, evitarás dañar la pieza.
Aplica adhesivo plástico a la sección sin pintura del
turbocompresor (L-2) y luego une esta pieza a las
(L-3) como cuando las comprobaste. Sujétalas
durante 2-3 minutos.
Déjalo a un lado durante una hora.
Coloca la mazarota de piezas bocabajo sobre el
tapete de corte y extrae con cuidado las piezas
indicadas.
Comprueba que el turbocompresor (L-1) encaja en
el espacio central del turbocompresor (L-2), de
forma que las secciones de forma cuadrada encajen
perfectamente una con otra.
Utiliza un palillo de
dientes para empujar la
pieza en su ubicación.
Desmonta las piezas, usa un palillo de dientes para aplicar
una pequeña cantidad de adhesivo instantáneo al espacio
central de (L-2) y luego vuelve a introducir (L-1) y
empújala en su ubicación durante un minuto.
Luego, comprueba que el turbocompresor (L-4)
encaja en el centro del turbocompresor (L-3).
Raspa con mucho cuidado la pintura de la ranura
central del turbocompresor (L-4).
231