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GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Guía de resolución de problemas
PROBLEMA
El eje rota lentamente o no rota en absoluto.
Operación errática o con poca respuesta.
El eje no rota completamente.
No se puede mantener la posición
seleccionada.
CAUSA
1. Salida de par insuficiente
2. Bajo caudal de fluido
3. Fuga interna en la válvula de control o
contrapeso
4. Fuga en el sello del pistón y/o del eje
5. Acumulación de corrosión en las
superficies de empuje
6. Engrosamiento de los sellos y cojinetes de
material compuesto causado por un fluido
hidráulico incompatible
7. Aire en el actuador
8. Los conectores de las lumbreras están
obstruyendo la carrera del pistón
9. Condiciones de sobrecarga por dientes de
engranaje torcidos o desportillados.
* Es posible que se necesite un repuesto.
28
VEA CAUSAS Y SOLUCIONES A CONTINUACIÓN
1-6
7
8
3,4,7
SOLUCIÓN
Verifique la presión de operación correcta. No exceda
las especificaciones de presión del OEM. Es posible
que la carga supere la capacidad máxima del actuador.
Inspeccione las lumbreras para detectar obstrucciones,
y las líneas hidráulicas para detectar restricciones y
fugas.
Desconecte las líneas hidráulicas y la válvula de
derivación. Deje abiertas las lumbreras de la válvula
y accione el actuador a través de las lumbreras de la
carcasa (no exceda la presión de operación del OEM).
La válvula debe reemplazarse si se observa un flujo
continuo de fluido proveniente de las lumbreras de la
misma.
Retire el tapón y las lumbreras de válvula de la
carcasa. Accione el actuador a través de las lumbreras
de la carcasa. Realice la prueba de detección de
fugas internas tal como se describe en la sección de
Comprobación en la página 24 de este manual.
Reconstruya el actuador. Elimine todo el óxido y luego
pula.*
Reconstruya el actuador. Utilice un fluido que sea
compatible con los sellos y los cojinetes. Póngase en
contacto con Helac para obtener más información.
Purgue el aire del actuador. Vea el procedimiento de
purga a partir de la página 25.
Compruebe la longitud de rosca de los conectores de
las lumbreras. Los conectores no deben sobresalir
hacia el diámetro interior de la carcasa.
Verifique si hay agarrotamiento. No siempre es
posible reconstruir el actuador; podría ser necesario
reemplazarlo.
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