Información general
ESTACIONAMIENTO: Gire la llave desde la
posición de bloqueo hasta la posición de
estacionamiento. La dirección permanecerá
bloqueada.
Nota:
•
No deje la dirección bloqueada en
la posición de estacionamiento
durante
periodos
prolongados ya que se descargaría
la batería.
Advertencia
Por razones de protección y seguridad,
ponga
siempre
el
conmutador
encendido en la posición de apagado y
extraiga la llave de contacto cuando
abandone la motocicleta.
Cualquier uso no autorizado de la
motocicleta puede causar lesiones al
conductor o a otros conductores o
peatones, así como daños al propio
vehículo.
Advertencia
Al colocar la llave en las posiciones de
bloqueo o estacionamiento la dirección se
bloqueará.
Nunca gire la llave hasta la posición de
bloqueo
o
estacionamiento
motocicleta en marcha, ya que podría
bloquear la dirección. El bloqueo de la
dirección
con
la
motocicleta
movimiento ocasionará la pérdida del
control del vehículo y provocará un
accidente.
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Reguladores de las palancas
de freno y embrague
de
tiempo
de
1. Ruedecilla del regulador
2. Marca triangular
Las palancas del freno delantero y del
embrague disponen cada una de ellas de un
regulador. Los reguladores permiten fijar la
distancia
correspondiente palanca en una de las cuatro
posiciones
adaptarse a la extensión de las manos del
conductor.
Para proceder al reglaje de las palancas,
empuje hacia delante cada palanca y gire la
ruedecilla del regulador para hacer coincidir
uno de los números correspondientes a las
posiciones disponibles con la marca triangular
con
la
situada en el soporte de la palanca.
La distancia más corta desde el puño del
manillar a la palanca en posición de reposo se
en
obtiene en la posición 4, mientras que la
distancia
posición 1.
entre
el
manillar
y
disponibles,
con
el
fin
más
larga
corresponde
la
de
a
la