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DESCRIPCION
Son calderas con un funcionamiento totalmente automático y de cuya administración del gas se encarga una
centralita electrónica que tiene las siguientes características:
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Funcionamiento con modulación continua en el circuito de calefacción;
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Posibilidad de regular la potencia de calefacción;
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Posibilidad de regular el encendido lento;
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Posibilidad de controlar un acumulador.
Los modelos XILO cuentan con:
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Presostato si falta agua;
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Termostato de seguridad total;
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Intercambiador de humos de alto rendimiento.
XILO T 24 M W TOP
Encendido electrónico con control de llama mediante ionización.
La combustión y la evacuación de los humos son de tipo atmosférico. Cuenta con un dispositivo para el control
de la evacuación de los humos (FLUE CONTROL).
TERMOSTATO FLUE CONTROL
La caldera XILO T 24 M está equipada con un dispositivo para el control de la evacuación de los humos (FLUE
CONTROL). El aumento de la temperatura de los humos en el dispositivo cortatiro indica que existe una
anomalía en la evacuación de los humos. La sonda del dispositivo de control de la evacuación de los humos,
colocada en el cortatiro, detecta la variación de temperatura y bloquea el funcionamiento de la caldera. La
eficacia de este sistema de seguridad está garantizada por las operaciones siguientes:
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No ponga fuera de servicio el termostato del dispositivo de control de la evacuación de los humos (Flue
control).
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Controle rápidamente la caldera y la chimenea en caso de que intervenga frecuentemente el dispositivo
de control de la evacuación de los humos.
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Si cambia el Flue control (dispositivo de control de la evacuación de los humos) respete rigurosamente el
montaje y la colocación de la sonda, y utilice siempre repuestos originales LAMBORGHINI.
Si surge una anomalía en la evacuación de los humos hay que intervenir rápidamente a fin de evitar que se
forme en el ambiente el óxido de carbono ya que es un gas venenoso que provoca intoxicación y graves
consecuencias en el organismo humano y animal.
XILO T 24 MS W TOP
Está equipada con una unidad electrónica para el encendido automático y el control de la llama mediante
electrodo de ionización. Por motivos de seguridad, el correcto funcionamiento del electroventilador está
controlado a través de un presostato.
La expulsión de los humos se puede realizar principalmente con:
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una tubería concéntrica a la de la aspiración del aire;
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una tubería ramificada, con un tubo para la expulsión de los humos y otro para la aspiración del aire de
combustión.
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