Modos De Conducción Al Utilizar El Intervalo De Distancia Respecto A Otros Vehículos - Volvo V90 Manual Del Propietário

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NOTA
Cuanto mayor sea la velocidad, mayor
será la distancia en metros de un inter-
valo de tiempo determinado.
Utilice tan sólo el intervalo de tiempo
permitido según el reglamento nacio-
nal de tráfico.
Si las funciones de apoyo al conductor
no parecen reaccionar con una
aumento de la velocidad al activarlas,
ello puede deberse a que el tiempo de
separación respecto al vehículo situado
delante es inferior al valor predetermi-
nado.
PRECAUCIÓN
Emplee únicamente un tiempo de
separación apropiado a las condiciones
de tráfico en ese momento.
El conductor debe ser consciente de
que los intervalos de separación redu-
cidos ofrecen un tiempo limitado para
reaccionar y actuar en caso de produ-
cirse una situación de tráfico inespe-
rada.
Información relacionada
Modos de conducción al utilizar el inter-
valo de distancia respecto a otros vehícu-
los (p. 383)
Sistema de asistencia del conductor
(p. 312)
Control de velocidad constante adapta-
tivo* (p. 353)
Pilot Assist* (p. 363)
Alerta de distancia* (p. 406)
Pantalla de visualización frontal* (p. 149)
APOYO DEL CONDUCTOR
Modos de conducción al utilizar el
intervalo de distancia respecto a
otros vehículos
El conductor puede seleccionar distintos
modos de conducción en relación al manteni-
miento del intervalo de tiempo respecto al
vehículo delantero por parte del apoyo al con-
ductor.
La selección se realiza mediante el mando de
modo de conducción DRIVE MODE.
Seleccione una de las siguientes opciones:
Eco
– El apoyo al conductor otorga priori-
dad a una buena economía de combusti-
ble, lo que puede implicar un mayor inter-
valo de tiempo respecto al vehículo delan-
tero.
Comfort
– El apoyo al conductor se cen-
tra en mantener el intervalo de tiempo
ajustado respecto al vehículo delantero de
la forma más suave posible.
Dynamic
* – El apoyo al conductor otorga
prioridad a una adaptación más directa al
intervalo de tiempo ajustado respecto al
vehículo delantero, lo que, en algunos
casos, puede conllevar aceleraciones o
frenadas más bruscas.
* Opcional/accesorio.
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